乘联会公布2月乘用车市场分析。报告显示,由于春节假期影响,今年2月份的国内乘用车市场零售数据环比下滑了40.0%,为124.6万辆,但同比仍然增长了4.2%,整体情况较好。
在厂商前十排名中,一汽大众依然是冠军,也是唯一一家零售销量突破十万台的车企,同比下滑9.6%。
自主品牌整体表现欠佳,仅比亚迪、吉利汽车挤入榜单,长安、长城落榜。比亚迪的表现颇为亮眼,2月份零售8.9万台,同比增长340.4%,拿下销量榜亚军。
比亚迪销量的高速增长都是新能源车型的功劳。据比亚迪官方公布的数据,2月份,比亚迪新能源乘用车销量高达87473辆,同比大涨764.1%。从此次披露的数据中还可以看到,比亚迪的零售销量和批发销量几乎保持一致,这说明比亚迪现在几乎没有库存,产品依旧处于供不应求的状态。
合资阵营整体乏力,除了一汽丰田、广汽丰田和东风本田,其它都呈现出下跌态势。
新能源、出口稳步增长
2月新能源乘用车批发销量达到31.7万辆,同比增长189.1%。其中比亚迪凭借纯电与插混车型的热销继续夯实了其自主品牌新能源领头羊地位;以上汽集团为代表的传统车企在新能源板块表现也相对突出。
出口方面,2月乘用车出口(含整车与CKD)13.3万辆,同比增长69%,其中新能源车占出口总量的34%。自主品牌方面,上汽乘用车表现最为强势,新能源出口4325辆,其他车企新能源车型则以供应国内市场为主。
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