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美国被告到联合国？星链两次撞中国空间站，美方终于给出解释

2022年03月12日 08:52:01

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来源：汽车都市

天和核心舱的顺利升空，意味着我国天宫空间站任务正式开启，按照计划，其建造工程将会在今年5月开启，届时，除了神舟十四、十五号飞船外，还将有3个舱段和2艘货运飞船升空，到那时，天宫空间站也将全面完成。众所周知，美国是当前世界上数一数二的科技强国，但其国际空间站的即将退役，导致美国在航天领域陷入被动，由此，当星链卫星两次险些撞上中国空间站的新闻报道出来后，瞬间引起各方关注。

要知道，该事件不光涉及中国最重要的国产空间站，还波及到美国著名的星链卫星，所以，我国在事情发生后，向联合国提交了一份照会，文中详细讲述了事件前后始末，并提出己方的一些疑惑，希望能在联合国的出面下，将该问题解决清楚。

目前的已知信息是，星链1095卫星在550千米的轨道中运行，但在去年5月16日开始，其运行高度突然下调到382千米，随后与中国空间站发生近距离接近，好在中国空间站规避及时，这才没有发生碰撞。然而，就在数月后，星链2305卫星也同样出现了威胁中国空间站安全以及宇航员安全的风险。进入2022年后，美国终于在联合国亲自点名下，也提交了就此事的一份照会。

美方称，美国太空司令部经过数据估算后发现，星链卫星与中国空间站碰撞的可能性并不大，若是真的出现这种风险，美方自然会主动联系中方负责人，告知其提前规避。关键的是，美方在照会末尾处强调，星链卫星具备自动避碰能力，且自己在事件发生后没有收到任何来自对方的联系。作为星链卫星发射者的SpaceX公司也称“自己不知道之后会发生什么”。

很显然，尽管在时隔很久之后美国方面才就此事做出解释，但话里话外都在强调星链卫星不可能“碰瓷”中国空间站，由此，我国专家提出疑问：美国所谓的“既定紧急碰撞标准”是多少？星链在拥有自动规避系统的情况下，为何还会接近中国空间站？又为何在事件发生后一直不肯做出回应？我国外交部发言人赵立坚更是把话挑明：中方一直在积极联系美国相关负责人，但一直没能得到回复，并不像对方声称的“没有收到中方联系”。这样一来，到底谁在说谎一目了然。