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全新林肯Z系列车型的正式官方指导价为25.28-34.80万元，全系共计两种设计版本7款车型。配置方面，全系均采用2.0T+8AT的动力组合，并且在标配方面做到了即便是最低配车型也拥有符合主流竞争对手水准的配置，另外发布会中还公布了车辆的销售政策等。

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在林肯品牌国产化以来，用SUV打开了市场，先后亮相的几款SUV车型都成为了提升销量的法宝，那么为了进一步扩充市场，林肯于去年广州车展上发布并预售了首款轿车林肯Z。车辆根据概念车ZEPHYR概念车打造，车辆在设计上采用了更加年轻化的风格，并且加入不少科技化元素，提升了整车的受众面。

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林肯Z外观上看起来亮点颇多。先来看车头，点阵式的中网配合贯穿式的LED头灯和会发光的车头LOGO看起来不仅设计感十足且年轻时尚，车头还带有众多的摄像头和雷达，表示车辆支持高阶的驾驶辅助系统。

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车辆侧面设计得十分流畅，并且侧面展现的线条符合它豪华车的气质，十分流畅且低矮的车顶搭配高挑挺拔的腰线，让车辆侧面看起来拥有美式豪华车传统质感，隐藏式门把手提升车辆细节，下方的刀锋造型轮圈给车辆增加运动感，规格为235/45 R19。

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来到车尾，率先看到的是与车头相互呼应的贯穿式灯光和LED车标，结合扁平化的尾部设计，让车尾看起来短巧精悍，看起来不笨重。整车四周也能看见不少镀铬元素，充分彰显着美式豪华。

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进入车内，不得不说这块贯穿中控的超大屏确实够耀眼。上手使用需要一定时间，因为功能实在太多，但是好在屏幕操作流畅，各功能区显示清晰，触感出色，另外还可通过林肯星云系统进行人机交互，减少操作不便。

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车内配置也是应有尽有，多功能双辐方向盘，不仅看起来像是个豪华游艇的操作舵，结合车内多处镀铬装饰件，更体现了美式豪华设计，此外像车载香氛、大尺寸HUD、实木+真皮内饰，多达24向调节+通风加热按摩的座椅等配置应有尽有。

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空间部分，就连我坐在车内都不显拥挤，本人身高190厘米、体重250斤，可以看到前排横向和纵向都有不错的表现，后排同样也是在他调整好的前排情况下，头部和腿部都有不错的乘坐空间。

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再来说说动力，它全系标配2.0T发动机，最大马力246匹、峰值扭矩376牛米，参数已经做到了同级别优秀水准，采用8AT变速箱，与爆炸的参数相比，实际驾驶起来感觉没那么难以驾驭，还是很好操作的，动力输出十分线性，几乎能满足所有驾驶者也不会柑橘动力过剩。

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另外底盘系统的支撑出色，采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，通过出色的调校做到了支撑和舒适兼容，最值得称赞的就是车辆的NVH表现，十分符合美式豪华车的身份，坐进车内仿佛与世隔绝一般，几乎感觉不到车辆多余的震动和车外过多的嘈杂。

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最后简单总结一下这辆车，首先来说说价格，目前25.28-34.80万元的售价来看即便是最低配也有着不错的全系标配，可以说在性价比方面与同级别对手相比占据优势，再来说说配置和设计，整车无论内外都保留了出色的美式豪华车设计，并且在配置上也进行了科技性升级，给消费者带来更多用车享受，毫无疑问这样的林肯Z未来在市场中将有一个不错的竞争力和市场前景。