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不得不说，现在的红旗汽车和几年前的红旗汽车不可同日耳语，被改革春风吹满地的红旗，近几年的销量一路飙升，从年销几万到年销十几万辆再到二十几万辆，红旗汽车是可喜的，值得肯定的是，作为纯正的自主汽车品牌，红旗汽车将曾经的情怀转化成为现在的销量，这是一件好事。

据数据显示，2022年，红旗1—2月份的累计销量为63800台，不过并没有单独公布2月份的销量，但从1月份其42100辆销售数据便可以推算出其2月份的具体销量为21700辆，虽然2月份的环比下滑稍微有点大，但对于红旗而言，也算是迎来了2022的开门红，不过对于此前定下的2022年45万的销售目标，按照平均月销3万台左右的水平来说，还是有一点点压力的。

所以，想要确保销量，那么产品的更新换代便迫在眉睫，近日，红旗汽车官方便正式发布了全新红旗H5的新车官图，新车采用了最新的家族式设计语言进行打造，整车造型看起来更像是一台小号版的红旗H9，前脸部分，和红旗H9一样，新车采用了直瀑式中网造型，搭配动感的U型轮廓线条， 将新车的气场直接拉满，整体辨识度较强。

车身侧面，整体造型较为流畅，一条笔直的腰线从车头贯穿至尾部，结合车窗边框及侧唇部位的镀铬饰条进行点缀，整体极具动感。不过由于车身尺寸原因，新车侧面的气场看上去就没有红旗H9来的那么强大了，但是车身尺寸方面，全新红旗H5整体车身尺寸相比现款车型有小幅提升，不过具体数据就需要后续更详细的消息。

车尾部分，采用了“城楼”设计，与红旗H9一脉相承，贯穿式的箭羽状尾灯搭配镀铬装饰条，营造出了不错的视觉效果，而新车配备的小型鸭尾式扰流板以及双边共两出的镀铬排气，也强化了车辆的运动属性

内饰部分，新车暂时还未有官图发布，不过从此次新车的外观提升来看，新车的内饰设计可能也会有较大变化，动力部分，全新红旗H5有望搭载2.0T发动机，传动部分，匹配7速双离合变速箱，而当前的现款红旗H5，搭载的是1.5T和1.8T发动机，所以到时候新车动力提升也是个值得关注地方。

有一说一，此次全新红旗H5的改款换代可谓是将消费者的心里拿捏的很到位，这种将高端车型上的设计语言下放到中低端车型的做法，就跟奔驰一样，将全新S级的设计下放到全新C级上，能让消费者感受到，用更少的钱买到更高级的享受的快感。

而目前，作为红旗品牌的销量支柱车型，现款红旗的H5设计上已经十分老旧，面对着竞争对手产品更新换代的快速节奏，其市场竞争力已经逐渐乏力，虽然在2022年，红旗H5的1月份销量在1.3万辆左右，但是对于红旗汽车而言，想要实现45万辆的年销量，就必须要提升产品的竞争力，而随着全新一代红旗H5的到来，斯基相信新车上市后肯定能帮助红旗在其市场表现上进一步提升，但是需要注意一点是，在全新设计以及动力配置的加持下，新车的价格又是否会发生变化呢？

【写在最后】

去年，红旗汽车没能完成自己定下的40万年销量目标，最终只销售了30万辆，略有遗憾，而今年，红旗汽车将年销量目标定得更高，说明也是做出了充足的准备，而此次全新红旗H5的官图发布，就已经是“锋芒初露”，不知道之后红旗汽车还会放什么大招呢？