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最近我发现朋友圈里有一些人在转发成都大运会倒计时100天的官方宣传片，作为一名新晋成都人，自然我也会对此关注。

同时，作为一名汽车行业从业人员，关注点肯定是在汽车方面，那么成都大运会的官方指定用车就成了我的关注重点。通过查询发现，此次成都大运会的官方用车为捷达品牌的VS7和VS5，那么今天我们不妨来聊聊这两款车。

首先是品牌，对于老一辈的人来说，听到“捷达”二字肯定会先想到曾经红极一时的大众捷达三厢轿车，但“此捷达非彼捷达”。大运会官方用车的“捷达”属于一汽大众集团旗下的汽车子品牌，于2019年2月16日正式成立。

旗下在售的车型包括捷达VS7/VS5/VA3，作为此次官方用车，捷达品牌选用了VS7以及VS5这两台SUV车型。而VS7相比VS5，在体型上要更大只一些。

捷达VS7定位中型SUV，捷达VS7的官方指导价为10.68-14.58万。这款车的长宽高分别为4624x1841x1633mm，轴距为2730mm。全系均搭载1.4T发动机，该发动机出力150Ps，传动系统匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。官方百公里加速时间最快9.5秒，工信部综合油耗最低6.2L/100KM（NEDC循环）。

捷达VS5定位紧凑型SUV，官方售价8.68-11.48万。这款车的长宽高分别为4419x1841x1616mm，轴距为2630mm。全系同样均搭载1.4T发动机，最大出力同样为150Ps，传动系统同样为5挡手动和6挡手自一体变速箱。官方百公里加速时间最快9.0秒，工信部综合油耗最低6.2L/100KM（NEDC循环）。

作为大运会官方用车，其形象自然不能差，那么这两辆车分别都“长”什么样呢？

通过对比发现，捷达VS7以及VS5的外观设计同属一种设计语言，基本上没有很明显的设计差异，因此可以将两台车的外观一起来介绍。

前脸方面采用了大众家族式的“X”造型，尾灯内部采用“Y”型设计，底部采用的是隐藏式排气设计，轮毂采用的是哑光材质的多辐条式设计，整体看上去还是有那么一点运动的感觉。

除了颜值以外，对于运动员来讲空间也很重要。因为一个大的空间可以让运动员坐得更加舒展、休息得更好。那么捷达VS7/VS5的空间够大吗？

捷达VS7的轴距为2730mm，该车采用的是前横置发动机布局，另外后备箱容积也比较常规，外加目测防火墙的位置也比较正常，再结合一汽大众较为不错的空间优化能力，我相信在这个轴距数据的加持下，后排腿部空间表现肯定不会差。满足中高身材的中外友人舒适乘坐，应该是没有什么问题的。

阿川评车

作为“成都造”的捷达牌汽车，能够获得如此难得的机会，作为官方用车服务于成都大运会，对于其品牌而言，应该是一件非常骄傲与自豪的事情。

同时，我也相信在捷达VS7以及捷达VS5地安全护送下，每一位运动健儿都能够顺利地抵达自己的竞技场地。

最后，我想问一下大家在买车的时候，会因为某些车型是某某官方指定用车，而主动选择购买它或者在一众预选车型中更倾向于它吗？欢迎在留言区进行交流！