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坦克500上市 主推登峰运动版/商务版 造境运动版/商务版为进阶之选

2022年03月19日 07:25:03
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来源:58汽车

坦克500正式上市,该车定位中大型SUV,外观主打硬派越野风格,内饰营造高端豪华氛围,全系搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,匹配9AT变速箱,并配备全新一代智能四驱系统。坦克500自发布以来热度始终居高不下,而今上市后的它到底买哪款最合适呢?下面我们就来分析一下。

坦克500共推出4个版本,6款车型,分别为商务版(登峰型/造境型)、运动版(登峰型/造境型)、黑武士版和定制版(仅有商务版与运动版可选择7座),售价33.5-39.5万元。这么多的版本直叫人头皮发麻,但别急,我们一步步来梳理,首先看全系标配都有什么?如图所示。

坦克500 家用推登峰运动版/登峰商务版 商用推造境运动版/造境商务版

坦克500的配置可谓是相当全面,毕竟是30万级以上的车型,还是自主品牌,当然是要给大家超值的享受,而非物有所值那么简单。不论是动力、外观、内饰、安全、智能科技,乃至越野性能方面,坦克500都“用料十足”,要知道这些还只是标配。

如果你看到以上这些标配后产生了点兴趣,亦或有些心动,那么接下来就再看看具体的配置对比吧,希望能对你的购车决策有所裨益。

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[坦克500运动版]

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[坦克500商务版]

首先通过公布的售价我们会发现坦克500运动版的两款车型和商务版的两款车型价格完全一样,没错,这两个版本差异主要是在车型外观方面,运动版车型由于采用背负式备胎,车身长度达到5070mm,外观造型也更偏向于越野风格,同时轮胎规格为265/60 R18,而商务版车型为265/55 R19,而在其他配置方面并无差异。所以想要买坦克500,先要确定自己对外观的喜好,商务版的造型相对于运动版而言更加沉稳干练一些。

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确定好外观喜好之后,再要明确的是座椅布局,一般来说,7座车型理论上是为有刚需的消费者准备的,但也有个别人就喜欢平时把第三排放倒着用,但还是说明有比较明确的需求。5座和7座车型差价为8000元,除了多出的两个座椅外,我们还可以看到7座车型的二排座椅较5座车型多出了前后调节,同时第三排座椅拥有电动折叠功能,而5座车型则拥有更加照顾后排乘客的二排多媒体控制,所谓“鱼和熊掌不可兼得”,在这里只能希望各位朋友“一切从实际出发”。

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想必大多数朋友会选择5座车型,以上图示为两个版本的登峰型(33.5万元)和造境型(35.5万元)的配置对比。造境型在配置方面是对登峰型的进阶,全景天窗、nappa真皮座椅、前/后排座椅加热+通风+按摩等配置更加倾向于提升驾乘人员的舒适性,自动泊车、HUD数字抬头显示、循迹倒车等配置则更注重提升智能体验和便利性。考虑购买坦克500的人群画像中不乏一些具备商务需求的人士,进阶后的配置更加照顾到后排乘客,因此推荐该类朋友根据自己的喜好选购造境商务版和造境运动版,2万元的差价看上去还是值得的。

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而如果买来主要是想日常家用的话,登峰运动版与登峰商务版都足够了,毕竟前面提到的标配配置已经完全够用,甚至有很多还不一定用得到,没有必要多付2万元来给自己凭添压力,坦克500的最低配放到很多同级对手那里都已经堪称是顶配级别了。

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对7座车型有特定需求的朋友,可以参考上图的配置对比,在主要配置方面,7座车型的登峰型和造境型与5座车型没有什么太大差别,特别之处在于两个版本的7座造境型比登峰型额外多出了第三排电动折叠的功能,在2-3-2的座椅布局下,该功能的便利性还是非常高的,但也只是锦上添花,还是要考虑自己的预算再做决定,毕竟有2万元的差价在那摆着呢。

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[坦克500黑武士版]

喜欢坦克500的朋友中不乏一些追求个性的潮酷达人,只有5座布局的黑武士版拥有专属的亮黑外观颜色,而且内饰也是独特的黑武士套件,并配有背负式备胎,车身长度自然也同样超过了5米,但在基本配置上与运动版和商务版的造境型差异不大,反而缺少了AQS空气质量控制系统、低速四驱和ANC主动降噪功能,虽然有些不解,好在影像不大。相信这类朋友也愿意额外付出1万元的差价来购买黑武士版,要的就是紧跟潮流,彰显自我,但需要提醒的是黑武士版是限定版,具体发售信息还要时刻留意官方渠道。

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最后再提一下坦克500的定制版车型,这款车型也是接近40万元的顶配,之所以拿它与运动版和商务版的造境型进行对比,主要还是觉得要买黑武士版的朋友大概率不会买定制版,因为完全是不同的风格调性。定制版没有搭载背负式备胎,采用独有的红金双拼色外观与黑棕内饰配色,车内还配备画廊饰板以及皮绒顶棚,液压减振器也升级为电磁阀式可变阻尼减振器,所有的加配全是冲着豪车的标准,当然差价也达到了4万元。如果你对坦克品牌情有独钟,对自主品牌充满信心,又有着充足的预算,或干脆就是喜欢这样高端的享受,那就请别犹豫,果断下手,你会成为马路上最耀目的存在。

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坦克500是目前国产品牌中最具“实力”的车型之一,它不单单吸引了一众越野爱好者,因背负式备胎而产生差异的两款外观被巧妙地区分出各自独特的风格,一个沉稳大气,一个带有“野性”,我们还是先要明确自己对外观的喜好和对座椅布局的需求,在此基础上,更推荐大家购买登峰运动版和登峰商务版,虽然是入门车型,但丰富的配置已经相当“饱和”了,对于主流家庭用户是最具性价比的选择。而造境运动版和造境商务版则更适合对舒适性、科技感等有更高要求且预算较为充足的朋友,多花2万元也并不亏。

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