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虽然SUV市场火热，但大多数车型都是城市用SUV，真正类似“奔驰大G”一样的“硬派”越野SUV反而纷纷停产，越来越少了。而“大G”这样的车型，价格又不是平民可以接受的，对于很多喜爱自驾、到各种偏远地区“玩泥巴”、享受别样风景的朋友，这也只能变成一个难以实现的梦想。

这个时候，在很多越野迷的盼望下，一款能满足平民愿望的自主品牌越野SUV出现了，能让买不起大G的人，以更低的价格，拥有豪华越野的体验。它“自带”的热度，已经很能够说明问题。

坦克500正式上市，推出商务版、运动版、定制版和黑武士版共4个版本，同时提供5座和7座车型可选，售价区间为33.5万-39.5万元。新车早在去年的成都车展上就已经亮相，一时间收获了非常高的热度。要知道，坦克300如今已经成了火遍SUV界的“网红车型”，而这台定位更为高端的坦克500，能不能再创佳绩，已然成为了一大看点。

作为坦克品牌商务豪华系列首款产品，坦克500定位中型SUV，和此前的坦克300一样，新车不同版本的车型都有着独特的外观造型。不过，无论是哪个版本，新车留下的第一印象都是比较大气的风格，整体硬朗的线条和狂野的风格备受传统越野迷喜爱。

既然定位已有“豪华”二字，它的内饰风格当然不会徒有虚名。中控台一块14.6英寸的中控大屏，四幅式方向盘标配换挡和加热功能，加上颇有质感的中控台，整个视觉中心都显得十分大气。车内的各处细节做工精致，饰以多色氛围灯和全景天窗，倒是让夜间行车也颇为惬意。

即使新能源已成风口，但坦克500仍然采用了大排量发动机，显然是不想让越野迷丢掉情怀和“玩泥巴”真正的乐趣。坦克500搭载长城自主研发的3.0T V6+9AT动力总成，加上四驱和“三把锁”等越野配置，性能的表现更加纯粹，面对复杂路况也能轻松应对。

此外，新车还搭载L2智能驾驶辅助系统，并且可以选装HWA/NOH高速领航辅助驾驶功能，一定程度上减轻了驾驶压力，让车主能有更轻松的驾驶氛围。

坦克500的到来，毫无疑问是给那些硬汉越野迷们带来了全新的选择，以往总看着大G叹气的人，想必心中已经有了更合适的答案。当然，新车刚刚上市，未来能否成为坦克品牌的又一“网红车型”，相信很快就能得到消费者的答案。