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吉利官方宣布吉利星越L雷神Hi·X油电混动版正式开启全面预订。当前可知的是，Super迅车型预售价为17.37万元。作为首款采用雷神智擎Hi·X油电混动技术的车型，新车最高续航可达1300公里，并预计在今年3月底正式上市。

近两年，随着“盲盒经济”的火热，“万物皆可盲盒”的概念已成为企业们的“流量密码”。它不仅走街串巷的流入到“小宗市场”，还进入了大宗消费的汽车市场。在去年年底吉利星越L雷神混动版的盲售现场上，2022个名额仅用9分钟就被销售殆尽。耀眼的战绩，也从侧面凸显了吉利星越L雷神混动版的产品表现。

外观方面，混动版大体沿用燃油车型的设计语言，并没有过多采用新能源设计理念。盾式格栅内搭不规则点阵式中网，并在中间放置带有光源的吉利LOGO。两翼LED大灯，内置分体式光源，熏黑灯面与浅蓝车身形成色彩对比。经过调整后的“Y”字型保险杠，进一步强化前脸的层次感。

再看侧身，整体的轮廓并没有太明显的调整，依旧是贯穿式腰线+悬浮式车顶设计。只不过将单色旋风式轮圈调整为双色设计，样式与年轻基调更符合。

车尾则依旧采用贯穿式尾灯+隐藏式尾气设计，设计中规中矩，没有过于突兀之处。

就外观而言，混动版采用“中庸”的设计理念。既保留燃油车型元素，又适当引入新能源理念，“不上不下”的理念让混动版既不会过于偏激，同样不会过于俗气，典型的“墙头草”产品。

内饰方面，混动版坚持“中庸”到底，大体延续燃油车型的中控布局，采用贯穿中控台的屏幕。其中，液晶屏幕的尺寸为10.25英寸，中控大屏和副驾驶的娱乐屏为12.3英寸。配色方面，采用蓝白撞色，对于青春有着很好的诠释。

尺寸方面，混动版的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，与燃油车型相一致。虽然定位为紧凑型SUV，但尺寸已达到中型SUV，乘坐空间与储物空间较为优异，比较适合热衷紧凑型SUV但有着大空间需求的用户。

配置方面，混动版车型比较在线。通过高通骁龙8155车机芯片的加持，可实现常见的车家互联、蓝牙钥匙、智能语音交互等功能。副驾驶娱乐屏带来的影音功能，可以丰富乘客的娱乐需求。主动安全配置上，其搭载了包括全速自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、车道保持辅助系统在内的多项配置，基本满足正常家庭的出行需求。舒适性配置方面，其具有CN95复合空调滤芯、后排两侧预紧限力安全带、全景天窗和影院模式等，让用户在行驶途中不必过于疲倦，大大加强行驶中的趣味性。

动力方面，则是混动版的重头菜。其将配备DHE15（三缸1.5TD）增压直喷混动专用发动机，系统综合功率为180千瓦、综合扭矩为540牛·米。并支持经济、运动、舒适、雪地、智能驾驶模式，帮助用户适应多场景的复杂路况。3挡电驱变速器DHT Pro，可实现纯电、串联和并联模式，侧重点为燃油经济性。相较于传统车型，系统效率提升了30%，在“油价破九”的当下，难得可贵。

最后：

正如上文对其的评价——“中庸”。混动版车型的设计既考虑到年轻朋友的迫切需求，又没有忘记“老朋友们”的存在。从外观到内饰配置，都具有浓郁的回忆感。但中庸车型在把握用户的同时，也很有可能出现“人财两空”的现象。一方面，年轻人嫌弃其不够激进。另一方面，老朋友认为曾经的爱人变了样，吃力不讨好的情况很容易发生。当然，具体表现还要看混动版的上市表现。