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新能源汽车唯独蔚来不涨价，是真厚道，还是溢价高？

2022年03月21日 16:59:01

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来源：郑谊

最近一段时间纯电动汽车涨价涨的很厉害，几乎所有的造车新势力公司，包括传统汽车品牌旗下的新能源车型都涨价了。

这一波涨价其实不是针对某个汽车品牌，而是针对全行业。因为所有的新能源汽车都要用电池，而电池当中的原材料价格上涨了。所以没有哪个汽车品牌能够逃过这一波价格上涨。

但是涨价归涨价，我们也能够发现有的汽车品牌涨价比较高，有的汽车品牌的涨价比较低。涨幅高低与两大因素有关系，第一大因素就是涨价幅度低的新能源汽车，他们使用的电池容量肯定是相对较小一些。而涨价幅度比较高的，它的电池容量使用量大。

第2个因素，就是涨价比较高的，肯定是品牌对于产品比较有自信，认为涨价高也能够卖得出去，没有问题。那么涨价幅度比较低的，也可能是品牌方从产品本身的角度考虑，如果涨价幅度太高，那么消费者就不买了。特别是对于10万元级别的新能源汽车用户来说，这些用户对于价格是非常敏感的。

第3个因素是有一些企业由于资金充足。或者说他们预判到未来电池的价格还会有下降，或者是他们对于上下游供应链的管控能力比较强的话，那么企业也可能涨价幅度低，或者是干脆不涨价，相当于企业来弥补上电池原材料上涨的这部分损失。相当于是企业替消费者买单了。

那么在众多的造车新势力公司当中，唯一没有涨价的就是蔚来汽车。而且蔚来也宣布不会涨价，蔚来汽车不涨价，我们不能否认，在现阶段所有的新能源汽车都涨价的前提下，蔚来不涨价对于稳定市场对于提振用户的购买信心，肯定是有帮助的。

但是我们换一个角度讲，蔚来不讲价的根本原因是什么呢？无非是两个方面的原因。

第1个可能就是蔚来汽车，资金量非常的充足，对上下游电池供应链的管控能力非常的强，能支撑到电池价格下降的那一天。用企业自己的资金来弥补上游电池原材料上涨的这部分损失。

第2个方面的原因，是蔚来汽车本身定位是一个高端品牌，并且车型的定价也已经很高了。拥有较高的产品溢价能力，所以即使电池原材料价格上涨，依然能够保证不错的利润，所以蔚来汽车不涨价。

大家认为，上面这两个原因哪一个可能性更大一些呢，我认为第2个可能性更大一些。

为什么呢？因为蔚来汽车到现在为止一直是亏损的，我们查找了一下2018年到2020年的数据，蔚来汽车的财报显示2018年亏损96.38亿，2019年亏损112.95亿，2020年亏损53.04亿。2021年前三季度亏损18.73亿。也就是说蔚来汽车一直是处在亏损的状态。所以在这样的情况下，我觉得蔚来不太可能，自己掏钱弥补电池原材料上涨这部分损失。如果真的这样的话，那就意味着他卖一台，亏一台，卖一台亏一台，卖的越多，亏损越多。我觉得蔚来汽车作为目前国内造车新势力公司的第一梯队，已经不需要这样做了，他已经有了一定规模了。