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国产“小A7”真来了!1.5T就配电动尾翼,真有这么香?

2022年03月21日 21:13:01
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来源:知行动力

3月21日,长安UNI-V正式上市,长安汽车此次共推出4款新车,售价10.89万元~13.19万元,与此前公布的预售价保持一致。

从去年广州车展首次公开亮相,到预售再到正式上市,长安UNI-V“战线”拉得足够长,算是吊足了用户胃口,也赚足了曝光量。

拉产品亮点“清单”,意义并不大,大部分网友对长安UNI-V已经非常熟悉了。至于网络“键盘侠”们对长安UNI-V的价格讨论,更没意义,反正大多都不是真打算掏钱的主。所以今天咱们来聊聊,长安UNI-V的产品意义、后续的产品走向和市场表现。

为什么要推UNI-V?

长安UNI-V的定位非常清晰,就是一辆主打年轻运动的家用轿跑。想搞清楚长安为什么要推出UNI-V,就要先搞清楚为什么几乎所有车企都会生产运动车型。

作为燃油车,最核心的就是“三大件”。从始至今,那么多汽车品牌挤破脑袋,甚至花费巨资投资汽车赛事,从某种程度上就是想通过赛道证明自己的研发实力。

但在赛车文化并不浓厚的国内市场,国产车很难通过“赛车”这个渠道达成宣传预期,所以从设计着手,是最稳妥、最容易被接受,也是最有效的方式。

用户需求和市场大环境这些都是“外在”因素,但从长安汽车本身出发,长安UNI-V的意义并不是单纯为用户提供一台足够有乐趣的家用车这么简单。

就目前市场表现而言,长安UNI系列发展势头正猛,UNI-V和UNI-K卖的都不错,但这两款都是SUV。长安汽车整个SUV板块目前并不缺走量的车型,而是缺一款极具竞争力的轿车,毫无疑问放在UNI系列更容易出圈。

另外,如果细品能够明显发现长安UNI-V除了“运动”标签之外,还有一点就是高端。论用料、配置、设计和做工,长安UNI-V绝对要比很多主打运动的家用车更讲究。电动可调尾翼、运动风格座椅、10扬声器SONY音响系统、座椅通风/加热,这些都是其高端化的证明。

高端化,是长安UNI-V于长安汽车的另一层意义,因为长安UNI系列后续极有可能成为长安汽车旗下高端子品牌,这也是决定长安UNI-V最终定价,以及后续推出2.0T版本的一个主要原因。

无论从用户角度、市场角度还是品牌角度来看,长安UNI-V都不是一款博人眼球的运动家轿这么简单,它承担的责任很重。既要在自主品牌运动家轿中脱颖而出,又要为UNI系列后续的发展做好铺垫。

UNI-V真的会卖爆吗?

在聊这个话题之前,首先要搞清楚一个主次问题,舒适、省油、耐用、大空间才是家用车的基础,其它只是加分项。国内卖得好的家用车,绝对不是属性单一的“个性派”,而是面面俱到的“实用派”。

像轩逸、朗逸、卡罗拉之类,都是热销家用车的代表。当然并不是指它们没有设计,只是不会那么突出。包括广汽传祺影豹,也只是给了一个比较夸张的外观和内饰,但其实骨子里的家用属性并不弱。

长安UNI-V为例,主打运动和年轻化没问题,因为用户喜欢这种调性。但除了出色设计在视觉层面勾起的购买欲,支撑长安UNI-V是否能够热销的根本,还是那些最基础的家用表现。

首先,UNI-V的车身尺寸虽然并不算太大,但“短悬长轴”的设计让它的轴距达到2750mm,这在同级别运动家轿中算是非常亮眼的表现。

所以长安UNI-V乘坐真实的腿部空间会不错,但受制于溜背造型,它的后排头部空间不会像一台普通家用车那么宽敞,但得益于全景天窗和合理的设计,也不会很压抑。

作为一台主要服务年轻用户的运动家轿,智能科技是必备“技能”。作为方舟架构首款五门掀背轿跑车,长安UNI-V在智能驾驶辅助层面及智能车机体验层面都有着不错的表现。

常规智能驾驶辅助系统,像全速域自适应巡航系统、自动紧急制动辅助系统、车道保持、车道偏离预警、并线辅助等等,长安UNI-V全部都有所配备。车机交互方面,更合理的屏幕布局,更丰富的功能,都让其体验感会更好。

从这一点来看,长安UNI-V在家用车基础层面不仅没有牺牲本质,反而做得非常全面。

基础既然没问题,长安UNI-V在操控及动力层面就成为最有利的优势。如果把同级别产品单拎出来比较,首先从动力参数上,长安UNI-V的最大马力和峰值扭矩都比同级别车型要更高一些。

其次就是一些其它软硬件的优势,像同级独有可以真实减小风阻和增加下压力的电动尾翼,还有DTC动态扭矩矢量控制系统,以及赛道模式和排气声浪等等,都是非常有利于推动销量的设计和配备。

以一台普通家用车角度看待长安UNI-V,它显然够格与大部分主打实用的家用车掰掰手腕,论操控实力,长安UNI-V更有实力与主打运动操控的家轿比个高下。所以,看待长安UNI-V要有两面性。

至于影响其市场终端表现的最后一个因素--价格,虽然大家看法不一,但长安UNI-V给到的东西,值这个价。除了一辆家用车的基础素质之外,它给到的附加价值是远超其价格的。

如今国内车市犹如千禧年的流行歌坛,百花齐放,百家争鸣。或许你现在看不起某一款车,但这个时代终究会在之后的某个时间节点,成为记忆中最灿烂的国产车时代,这个时代值得被欣赏,也值得被铭记,而长安UNI-V必然在册。

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