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在人们的印象中，硬派越野车的补能方式就应该是汽油或者是柴油，但在这个高喊新能源、碳减排的时代中，这些条款或许不再适用。

基于此，Stellantis集团在近期的一场演示会上公布了越野“老炮儿”Jeep的首款纯电动车型，并表示其将会在2023年正式上市。

这款车型的亮相预示着，硬派越野车也将随着时代的潮流迎来自己的新能源时代。

从实车图片来看，这款Jeep的纯电概车型定位为小型SUV，造型与现款的Jeep自由侠十分相似，依旧是方正有力的“方盒子”造型。根据猜测，这款新车在未来将会代替Jeep自由侠的位置在华销售。

在前脸设计上，新车保留了Jeep家族标志性的七孔格栅，虽然变为了封闭式造型，但这个设计依然十分耐看，同时在格栅内部还设计了一个“e”标识，凸显出了新能源车型的身份。

除此之外，新车的大灯组也由原来的“炮筒式”大灯，改为了更加符合当下审美需求的分体式设计，而上下分层的设计颇有捷尼赛思的味道。

侧面就是典型的“方盒子”造型，采用的双腰线设计使其更为立体，搭配上双色车身以及外鼓的轮眉设计，更显精致时尚，而隆起的下包围又为新车增添了几分力量感。

值得一提的是，车辆的后门板处并未看见门把手的设计。根据观察，新车将后门把手置于车辆的C柱位置，这一设计也与丰田的CH-R和本田缤智极为相似。

尾灯组并未采用当下流行的贯穿式设计，好在经过了熏黑处理，配合上灯组内部类似于“X”的造型，倒也使其多了几分时尚感。

尾部上方的小鸭尾设计取代了以往车型的直角式设计，使得新车不再显得那么硬朗，反而多了几分运动，搭配上下方的多重线条设计，使尾部的层次感十足。

另外后保险杠的造型格外厚重，底部配备的银色护板也在一定程度上规避了底盘磕碰的风险。

由于是渲染图，因此车辆内饰的图片以及发动机的具体参数并未公布，因此这里就不过多猜测。

根据Stellantis集团所公布的产品规划图，这款纯电SUV很有可能会基于PSA的电动平台e-CMP所打造。从目前来看，标志的e-208和e-2008、雪铁龙的e-C4、e-Tense和DS3 Crossback以及欧宝的Corsa-e、MoKKa-e等车型均在适用该平台，这些车型都具有一个特性，那就是前驱车，因此，Jeep的首款纯电动车也极有可能是由前轮驱动。

至于车辆的动力系统，目前有消息称，新车或将搭载一台最大功率为100Kw（136Ps）的驱动电机。另外根据相关人士的爆料，Stellantis集团目前正在额外研发后驱电机，联想到新车纯电车型的身份，因此不排除新车搭载双电机的可能性。

此外考虑到新车身为越野车的市场定位，未来或许将会出现eAWD全轮驱动版本车型以供消费者选择。

虽然目前Stellantis集团透露出的信息极为有限，但从这些信息中不难看出Jeep转战新能源领域的决心，随着这款新车的亮相，可以预测的是Jeep未来在硬派越野市场之中的地位将会进一步巩固，毕竟在如今的硬派越野市场中新能源车型的数量屈指可数，不得不说Jeep的这招“先发制人”确实狠啊。