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第三排没有区别对待，比亚迪高端MPV配置曝光

比亚迪之前就一直筹备着自己高端品牌，可谁也没想到，这个高端品牌就是此前的腾势品牌，前两天其还发布一组全新MPV的预告图，如果没有意外，这就是比亚迪未来的全新高端MPV。

腾势MPV预告图

腾势只带来几张预告图，我们根本无法获得任何有价值的信息，但就在今天（3月21日），原比亚迪汽车销售总经理，也是现任腾势销售事业部总经理赵长江在微博上透露更多产品信息。

腾势MPV预告图

其表示该全新MPV配置将全系标配双天窗、双电动侧滑门、四门双层静音玻璃和高端品牌品牌。说实话，这配置诚意非常高，至少在当下市场中，还没有起步就敢全系标配四门双层隔音玻璃的MPV车型，但如果跟你说，这台高端MPV预计售价或在45万元，你会怎么看呢？

赵长江透露的腾势MPV配置信息

除此之外，赵长江对一些关键问题也给出回复，其表示该全新MPV就在4月份的北京车展亮相，目前腾势全新的APP也在开发当中，销售、车控和社区等功能都没有缺席。

赵长江透露的腾势MPV配置信息

最最重要的是，其表示该MPV将在第三排有独特的解决方案，称不会牺牲第三排的安全性和舒适性，希望每个座位都豪华舒适。当然腾势也不可能再用回之前的品牌Logo，据悉这次北京车展将迎来升级，并以独立品牌进行展出。

腾势MPV谍照

目前该MPV的产品，此前官方透露一些消息显示，它将定位于一款中大型MPV，车长将达到5米2，与别克GL8比较接近。而动力系统部分，该高端MPV有望采用纯电和混动两种动力方案，自然刀片电池应该也是安排上了。混动方案也是采用当下比亚迪非常火爆的DM-i超级混动系统，预计续航超过1000公里并非有什么问题。

腾势MPV预告图

腾势是比亚迪在2010年与戴姆勒成立的合资公司，也是定位高端品牌。可遗憾的是历经几年的经营，其市场表现并没有太大的成效。这次重新捡起来，或许是因为比亚迪技术得到市场认可，想重整旗鼓再拼一把，不过腾势这次能否成功谁也不好说，我们只能静观其变。

被设计磕到了！荣威全新一代RX5官图来了

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上汽荣威全新一代RX5于3月21日正式发布官图，与前不久荣威发布的鲸不大相同，全新一代RX5的前脸完全是另一套设计，进气格栅占据了前脸极大一部分的面积，一眼看过去确实很抢眼。

荣威全新一代RX5官图

与过去相对中庸朴实的车身轮廓造型相比，全新一代RX5似乎多了一些运动化的气质，车尾溜背的幅度似乎也变大了一些。除此之外，分成两片的扰流板、贯穿式尾灯等设计，还是能映衬出一些运动感，至于双边双出排气的设计，希望它不只是假排气装饰吧！

荣威全新一代RX5官图

荣威全新一代RX5官图

参考之前公布的申报信息，它的长宽高尺寸分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm，相比在售的现款RX5明显增大很多。它将搭载代号为15FDE的1.5T发动机，最大功率达到138千瓦。

荣威全新一代RX5官图

荣威全新一代RX5官图

荣威全新一代RX5官图

从这款车的设计而言，确实能看出很多创新性的设计，一改以往中庸朴实的风格，但这些新设计元素能否让原有的消费群体接受呢？这才是关键。

荣威全新一代RX5官图

不过，就目前荣威的品牌定位来看，他们已经向年轻化的方向发展，居家实用性不再是这个品牌的唯一追求，智能化科技的运用，以及突出的动力性能，正逐步成为荣威车型家族的新卖点。所以，荣威现在的思路恐怕也没有错，年轻人就喜欢感官上的刺激，全新一代RX5似乎可以满足这样的需求。

比坦克500更便宜？北京BJ60设计草图曝光

硬派SUV爱好者最近有福了，继前不久坦克500上市，它的直接竞争对手北京BJ60近期则发布了一组设计草图，正好可以蹭一下热度。

北京BJ60设计草图

北京BJ60设计草图

从草图来看，北京BJ60显然延续了BJ40另类个性的风格，但相对沉稳的车身侧面轮廓，又有点类似坦克500的气质，尾部外挂备胎的设计，则保持传统硬派SUV的路线。

北京BJ60设计草图

北京BJ60设计草图

此前网上曝光了一组疑似BJ60参数的表格显示，BJ60的定价预计在20-35万元之间，价格定位定位刚好介于坦克300和坦克500。不过，它的尺寸却与坦克500很接近，长宽高分别为5020/1955/1925mm，轴距为2800mm，并提供5座和7座选择。

疑似北京BJ60参数

而BJ60车身结构还是硬派SUV爱好者的最爱，采用非承载式车身结构，但前/后独立悬架结构却让人感到很意外，似乎考虑到公路性能。至于动力，BJ60将有4种选择，分别是汽油2.0T+8AT，2.0T（48V）+8AT，柴油2.0TD（48V）+8AT，以及增程式混动，配备分时四驱系统。

北京BJ60设计图

北京BJ60设计图

北京BJ60谍照

北京BJ60谍照

北京BJ60谍照

以目前BJ60的产品定位来看，还是比较理智的，毕竟北京越野的品牌影响力还是不如坦克品牌强，BJ60介于坦克300和坦克500之间，刚好可以避开直接竞争的风险，打出另一片细分市场出来。

北京BJ60预告图

北京BJ60预告图

当然，北京越野还是要在营销上多加努力，作为硬派SUV中的前辈，现在却只能充当坦克品牌这位后辈的陪衬品，多少还是有点可惜。