凤凰网汽车

顶着最便宜的纵置3.0T V6国产中大型硬派SUV的名号，坦克500终于上市，上市价格和之前的预售价分毫不差，仍然是33.5-39.5万元，而且提供了黑武士版和定制版的个性化版本。如果淡化品牌影响力，坦克500甚至能和途乐、陆巡、卫士互相比对，还是有一些底气的。参考之前坦克300的火爆，以及二手车升值的情况，坦克500的热度也可以预料，很多意向消费者已经预订，如果你是目标消费者，那不妨来看看6款车型中，哪款最值得买。

首先，我给你捋顺一遍，虽然官方提供了6款坦克500，但实际上，黑武士版和定制版已经名花有主卖光了，这两个“高配”已经没有讨论的意义。

那么剩下的就是常规的版本，所谓的商务版和运动版，前者豪华一些，前脸是更密集的镀铬饰条，尾部不带“小书包”；后者前脸粗犷一点，尾部带有“小书包”，这就是最大的差别。如果更多地在市区通勤，偶尔要出入一些高档场合，那商务版气质会更符合一些；如果还是喜欢开着它去轻度越野，那运动版会野性大气一些。

接着看，怎么选5座和7座。个人觉得5座版会更主流一些，毕竟，载满整家人或者坐满7个朋友去越野的机会很少，乘坐不宽敞，也比较颠簸。而5座版二排非常舒服也很豪华，30多万的车讲究的不就是坐得自在，没有拘束么。

这么一圈归纳下来，实际上坦克500仅有4个版本，登峰型、造境型、登峰型（7座）、造境型（7座），甚至，你都可以再缩减成全系2个版本。下面讨论4个版本，哪个性价比更高一些。

登峰型 33.5万元

推荐指数：★★★★☆

这是坦克500最为入门的车型，售价33.5万，但是配置已经丰富到不能挑剔，实用性配置和舒适性配置都配全了，还有很多越野外观套件也提供了，例如行李架、脚踏板等等，从外武装到内，推荐指数四颗星。

登峰型（7座） 34.3万元

推荐指数：★★★★☆

2个“登峰型”中，7座版比5座版贵了8千元，多了第三排2个座椅，但同时简配了二排的多媒体系统。这个价格对应的配置变化还是很合理的，和5座版性价比差不多，推荐指数同为四颗星。

造境型 35.5万元

推荐指数：★★★★★

相对于登峰型，造境型贵了2万元，新增的配置主要在于座椅的舒适性，增加了座椅的通风/加热和按摩等功能，此外比较值钱有用的配置是自动泊车等。2万元对应增加的配置还是很值的，比登峰版更加值得买，推荐指数五颗星。

造境型（7座） 36.3万元

推荐指数：★★★☆☆

在2个造境型中，7座版比5座版同样贵了8千元，多了2个座椅，但配置有所缩水，少了很多舒适性配置，相对就不是很值得了，这是是4个版本中最不值得推荐的，三颗星。

综合起来看，推荐的排序是造境型＞登峰型（5座和7座）＞造境型（7座），造境型配置全面，最为丰富，且这个5座版本乘坐舒适，预计会是销量最好，消费者最认可的车型。现在版本确定了，剩下的问题就是希望提车能快一点了。