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获悉，长安汽车UNI序列从今年开始将主打混动车型，并逐步停产汽油车。目前UNI-K混动版已经上市；UNI-T已确认推出混动车型（S202 PHEV）；UNI-V混动版（C281 PHEV）将于8月量产。搭载混动系统后，UNI车型油耗将大幅下降，综合续航里程达1000km以上。

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长安UNI将停售汽油车变身新能源 续航在1000公里以上-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2022_13/E7BA34B08AB7E994E860742FF1F5E5290BA9BC85_size6_w680_h123.jpg">

长安UNI将停售汽油车变身新能源 续航在1000公里以上-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2022_13/FA7E39426EF26C357FE614364BE43A4F4C25FA97_size14_w680_h58.jpg">

未来，长安UNI序列将带来不少于5款新能源产品，涵盖纯电动、插电混动、增程式电动车和燃料电池汽车等全技术路线。旗下混动车型将搭载蓝鲸iDD混合动力系统，以UNI-K混动版为例，综合油耗仅需0.8L，相当于每公里油费仅需6分钱左右。

长安UNI将停售汽油车变身新能源 续航在1000公里以上-图4" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2022_13/A6CC0A8284218A8ABD90A89DB55955AD108F3E6F_size43_w680_h396.jpg">

最近一年里，主流自主品牌纷纷加大混动产品投入，诸如比亚迪DM超级混动、长城柠檬混动DHT以及吉利雷神智擎Hi·X等，这意味着国内混动车市场仍然存在较大需求。未来长安UNI逐步停产汽油车后，混动车型将主要与上述品牌车型展开竞争。