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在我们的固有印象中，三菱品牌一直都是硬核的。无论是横扫WRC赛场的EVO系列车型，还是达喀尔常胜将军帕杰罗，它总以“硬派”和“性能”两大标签给人留下了深刻的印象。随着新能源时代的到来，广汽三菱也创新性地带来硬派风的纯电SUV。

3月23日，广汽三菱首款纯电动SUV阿图柯正式上市，共推出两款车型，补贴后售价19.98万-22.98万元。

作为广汽集团和三菱汽车合作下的首款新能源车型，阿图柯可谓发扬了双方各自的优势。既借助了广汽集团在新能源领域的研发实力，也继承了三菱汽车百年的造车工艺，是国内首款挂三菱LOGO的纯电动车。

对于阿图柯的造型，不少人是感到熟悉的。它继承了三菱经典家族式“Dynamic Shield” 设计语言，硬朗大气的封闭前格栅配合简洁有力的腰部线条，与家族老大哥帕杰罗有几分相似，让人感觉很硬朗让它明显区别于普通新能源车的“柔美”或“流线型”。这样的硬派美学风格，在时下的纯电SUV中，也是独一份的存在。

与此同时，悬浮式车顶、分体式LED大灯，隐藏式门把手等专属时下电动车流行的元素，TA也没有缺少，更增添了新车的未来感和时尚感。

内饰方面，车辆整体以白色为基调，凸显其简约、时尚的风格。车内最吸睛的应该属双12.3英寸的高清大屏，这在新势力品牌当中虽然只是基本配置，但在合资品牌中，也算是很有诚意了。

至于时下年轻群体比较看重的智能化，阿图柯的新一代智慧交互座舱配置搭载了新一代讯飞XTTS语音，支持声源定位及深度控车，可以实现全场景智能语音交互，AR实景导航、360°全景泊车影像等丰富配置。

此外，阿图柯配备APP车辆智控互联功能，支持手机APP远程控车，提供了包含无感式数字钥匙在内的十余项控车功能。它还设计了一键场景选择模式：小憩模式和暴雨模式，可以自动调整座椅、车窗、空调等配置。

在车身尺寸上，阿图柯的长宽高为4630/1920/1728mm，轴距2830mm。虽然只是定位为紧凑级SUV，但凭借2830mm的轴距，其实已经到达了中型SUV的水平。

在大家最关注的纯电体验上，阿图柯基于铝合金纯电专属平台打造，实现50:50前后重量配比。车辆最大功率达到165kW，最大扭矩达到350N·m，具备不错的动力性能表现。除此之外，车辆搭载的三元锂电池包容量为69.9kWh，CLTC工况续航里程达到520公里，在市区出行可实现一周一充，即便远郊城际交通也可以满足的。

对于许多80、90后而言，三菱是个很传奇的汽车品牌，承载了许多让人心潮澎湃的梦想之车。然而这几年来，不管是三菱汽车也好，还是广汽三菱也罢，在国内市场都显得有些水土不服。随着阿图柯的到来，形式或将发生转变。它不仅结束了广汽三菱多年无新车的窘境；也是品牌数年蛰伏的新尝试。对于消费者而言，新车也是其基于纯电合资SUV的新选择。

编辑=林静