3月28日,思皓新能源旗下纯电轿跑E50 Apro(即“爱跑”)正式开启预售,预售价13万元起。思皓爱跑将于4月正式上市,主要竞品车型有比亚迪秦PLUS EV等,且新车尺寸和动力较后者更占优。前1000名首任非营运车主使用思皓APP订车将享受包括三电终身质保、终身免费车联网基础流量等6重礼遇。
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思皓爱跑预售13万起4月上市 比秦PLUS EV更大-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2022_14/23456DA9F85E6BCF04A0F60FE8DFB9C281B737C0_size34_w680_h396.jpg">
思皓爱跑预售13万起4月上市 比秦PLUS EV更大-图4" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2022_14/DE77F7936560EA3441818B6E40962B377ACB8F01_size25_w680_h294.jpg">
思皓爱跑预售13万起4月上市 比秦PLUS EV更大-图5" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2022_14/E794A1335927B497846E9664923D55BB286B2A70_size25_w680_h288.jpg">
思皓爱跑搭载的J-Pilot Plus智能辅助驾驶系统是首款使用国产传感器和AI芯片的系统,该系统AI芯片来自国产品牌地平线,雷达则来自华为,这或能帮助爱跑避免部分因疫情等不可抗力因素“卡脖子”的风险,在交付速度上超过不少竞品车型。
思皓爱跑预售13万起4月上市 比秦PLUS EV更大-图7" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2022_14/660365DE1D3BAE00DF964592ED643203C89BC76A_size51_w680_h396.jpg">
动力方面,新车搭载与特斯拉同源技术的三元锂电池组,容量为64kWh;电机最大功率142kW,配合峰值扭矩340N·m的电驱动系统,百公里加速时间为7.6秒,CLTC最长续航里程达602km。
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