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“我国新能源汽车产业已经进入规模化、高质量的快速发展新阶段”。3月26日，在2022年中国电动汽车百人会高层论坛上，工业和信息化部副部长辛国斌指出新能源汽车产业处于上行关键期，攻坚突破难度在增大。

辛国斌说道：“近年来，在各方面共同努力下，我国新能源汽车产业发展取得了明显成效，已成为引领全球电动化转型的重要力量。实现了“十四五”良好开局，进入了发展的新阶段。”

在其看来，目前我国新能源汽车产业发展具有三个特点，一是市场规模实现新突破，2021年产销量分别达到354.5万辆和352.1万辆，均同比增长1.6倍；二是关键技术取得新进展，钠离子电池、高镍无钴电池，模块化换电等都有技术突破；三是综合收益见到新成效，截止2021年底，新能源汽车整车累计消费约1.6万亿元，带动上下游产业链产值约4.8万亿元。

在肯定成绩的同时，辛国斌也指出，目前新能源汽车市场进入新阶段，一些新情况、新问题也在同步出现，攻坚突破的困难和复杂程度都在增大。

具体来看，供给质量方面，新能源汽车在质量安全、低温适应性等方面还存在一些不足。电动化与智能化、网联化的融合发展还需要持续深化。

支撑条件方面，规模化发展所需的关键原材料和零部件供应能力、充换电服务保障能力有待提升。当前的动力电池原材料大幅涨价问题需要高度关注、认真研究解决。

此外，汽车芯片短缺问题仍旧是影响供应链的重要不利因素，如何更好保持供应链畅通、如何优化产业链布局也需要全行业认真研究。

“碳达峰、碳中和战略对产业发展提出了新要求，汽车涉及上下游的产业众多，必须统筹兼顾、系统推进，提升全链条、全周期绿色低碳水平。”辛国斌表示，构建新发展格局，进一步创新思路，完善举措仍旧是当前推动新能源汽车产业发展工作的重要方向。

基于这一理念，辛国斌认为全行业应该做到五大方面战略部署：加强系统研究，完善支持政策体系；深化融合创新，加快智能化、网联化发展；保障稳定运行，加大推广应用力度；健全法规标准，提升质量安全水平；强化支撑能力优化产业发展环境。

最后，辛国斌总结道：“发展新能源汽车产业是一项长期的战略任务，当前产业发展正处于上行突破的关键期，希望企业着眼于产业持续健康发展，加强战略谋划，更加注重增强创新能力，更加注重提升产品质量，更加注重强化品牌建设，加快推进高质量发展。”