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导语：豪华品牌中，富有驾驶乐趣的是谁？相信很多人的第一答案都是宝马，但是这一印象仅仅限于燃油车领域，那么在新能源快速发展的这几年，宝马在电动车市场是否有足够竞争力的运动车型呢？今天，我们就跟大家说说刚于2月份上市的宝马i4这款车。

宝马i4是宝马首款“纯电动四门轿跑车”，从后面五个字不难看出，这依然是一款注重驾驶乐趣、有着运动轿跑姿态的车型，而“纯电动”三个字，则告诉了我们这款车的能源形式。

宝马4系 M440i

众所周知，注重“纯粹驾驶乐趣”的宝马，在燃油车时代，依靠强大的发动机技术、变速箱匹配、以及底盘调校，整体表现可以说对得起这一口号。而转战新能源，宝马i4的出现也表明了宝马在新能源时代的运动态度。

4系

i4

宝马i4在外观设计上，基于宝马4系打造，大致一看，和4系没啥区别，看来设计师“偷了些懒”，而细看前脸部分，会发现进气格栅上半部分变成了全封闭的结构，毕竟是纯电动车，不需要空气进入。

如果抛开和4系长得像这一点之外，宝马i4的外观显然是很运动很唬人的，整体的姿态，也就是一台轿跑车。

4系

i4

而在内饰设计上，宝马i4和4系就有很明显的区别了，i4中控台上最显眼的就是一块连体式大屏，放在前两年看，很奔驰，后来很多车企都用了， 也就不那么奔驰了，没想到宝马又用起来了。效果看起来倒是很简洁，有点电动车的味道了，不知道大家喜欢不。

车身尺寸方面，宝马i4的长宽高为4785/1852/1455mm，轴距2856mm，而宝马4系则为4788/1852/1452mm，轴距2856mm。对比后会发现，两台车的车身尺寸和轴距基本相当。

动力部分是宝马i4的亮点，宝马i4共有两款车型，分别搭载单电机和双电机，单电机版本的最大功率为250kW/340马力，双电机版本则是400kW/544马力，零百加速时间分别是5.7s和3.9s，作为对比，宝马M3的零百加速时间为3.9s和3.5s。有意思的是，宝马i4的3.9s版的价格为53.99万，而宝马M3的3.9s版的价格为84.99万。

而在底盘方面，宝马i4采用了前双叉臂，后五连杆独立悬架，并且副车架也是根据电驱系统全新开发，同时M车型的部分加强件也能在i4上见到，因此对于i4的运动底子，还是可以期待的。

阿川评车

作为宝马品牌首款纯电动四门轿跑车，宝马i4有着较强的动力配置和较高的动力参数，底盘方面账面实力也是不错，但具体还是要看实际开起来如何，但相信宝马i4的运动实力不会让人失望。