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零百加速2.95秒!这款纯电超跑SUV能处!

2022年03月31日 15:35:03
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来源:钟叔驾道

路特斯的名字众人可能不会陌生,或者是莲花跑车。它作为世界著名的跑车和赛车生产商,同样在电动化时代带来了自己的作品。

3月30日,路特斯旗下纯电动SUV ELETRE正式海外首发,它是路特斯基于EPA架构打造的豪华纯电动SUV。预计今年下半年在武汉智能工厂实现正式投产。新车目前已在英国以及欧洲市场开启预定。

此前路特斯已经发布过一款名为Evija的纯电超跑,售价2188万。这次的Eletre是第二款电动产品,也是该品牌下的第一款SUV。瞄准SUV也是近年来很多超跑品牌试水电动化的选择。比如兰博基尼Urus,玛莎拉蒂Grecale以及法拉利Purosangue。

整车外观延续了路特斯Evija孔隙式的设计,颇具辨识度的“大嘴”显的异常凶悍,分体式的头灯组加上棱角分明的线条,看上去极具张力,性能范儿满满。

侧面 23 英寸的超大轮圈格外醒目,加上双色车身设计,让整车异常醒目。新车长宽高分别为 5103/2019/1630mm,轴距为 3019mm,定位中大型SUV。

同时整车还从多方位提升了空气动力学表现。比如车顶配备的造型独特双片式后扰流板、后包围两侧的气道、双层大尺寸尾部扩散器装置等,众多配置加持下整车风阻系数低至0.26Cd。

内饰上智能化气息营造的十分到位,6个屏幕的组合甚至让当下很多新势力都汗颜。分别是12.6英寸的仪表盘、15.1英寸OLED中控屏、12.6英寸的副驾屏、29英寸的AR-HUD以及车门两侧的流媒体后视镜显示屏。同时后排中央扶手处也搭载了一块9英寸屏幕,与中控屏一样也可以进行翻折。

辅助驾驶硬件方面上,新车装备了34个驾驶辅助传感器,除了4颗激光雷达外,还包括7个SMP摄像头、6个毫米波雷达、4个2MP环视摄像头、12个超声波雷达以及一个车内摄像头。

动力方面,路特斯 ELETRE 采用前后双电机驱动,并匹配两挡变速器,系统综合功率超过 440 千瓦,0-100km / h 加速时间仅为 2.95 秒,WLTP 工况下续航达到 600 公里,在 350 千瓦充电功率下,可实现充电 20 分钟,续航 400 公里。

赛道基因浓厚的它,操控性能也没有因为是纯电动车而减弱。新车配备的48V防倾杆、前后独立空气悬架、后轮转向等配置,极大保证了整车的操控性能。按照规划,路特斯到2026年计划推出4款全新车型。

ELETRE 中文译名是“新生”,这一命名也遵循了路特斯家族车型以“E”开头的起名方式。但从它的各种配置来看,会有一种王炸的感觉,它的出现也是符合主流的电气化和智能化风向,期待它正式上市的一天。

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