凤凰网汽车

中国人的辩证思维深入骨髓，我们常说的“危机”，总是“危局”与“机会”并存。对于车企而言，销量下滑者或许原因各异，但能逆流而上者，却总有相似之处。反过来，近来影响全球的“缺芯”大潮，又变成了销量下滑不约而同的“挡箭牌”，而积极的企业却正在“八仙过海”，以主动迎被动，因为多数人口中的危局，在他们眼中却正是机会。

这其中，“向上”的长城汽车正是典型之一，也是自主品牌车企中为数不多的一面旗帜。根据其3月29日发布的2021年财报，长城汽车总营收1364亿元，同比增长32.04%；净利润67.3亿元，同比增长25.41%；同时，其单车平均售价则超过10.6万元，同比增加了15.02%。

今年1-2月，长城汽车15万元以上车型销量占比进一步提升至15.5%，智能化车型占比达到了88.1%，柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌车型占比已达75.1%；高价值、智能化产品正逐渐成为长城汽车的销售主力，可见其产品价值的日益提升趋势明显。在所有自主车企都希望品牌向上、提升产品溢价能力之时，长城汽车率先作答；能有这样抢眼的表现，他们做对了什么？

“缺芯”风暴下乘势“升值”

自主品牌“向上”一直是一个难题。尤其是近来，汽车行业受到全球芯片等零部件供应不足影响，国内多家主流车企市场销量呈现下降趋势，其中，越是处于“排头”的自主品牌，受到的困扰就越强烈。

长城汽车同样不能置身事外。2月，长城汽车产销数据下降明显，主要由于博世汽车部件（苏州）有限公司生产的车身电子稳定系统（ESP）供应不足所致。博世为长城汽车主力车型ESP配置的独家供应商，目前他们正携手供应商积极推进产量提升方案，力争快速解决零部件供应问题。

此前，除了在柠檬混动DHT、3.0T+9AT/9HAT高阶动力总成等动力总成、主被动安全、造型设计领域的自主正向研发以外，由于重视高品质的零部件供应，长城汽车与大陆、博世、伟巴斯特、里卡多、博格华纳、采埃孚、海拉等众多国际知名供应商发展战略合作伙伴关系，并打造了蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、诺博汽车、精工汽车、曼德电子电器等零部件公司，在形成内外融合发展的零部件生态、强力保证产品质量的同时，也为其联合供应商推进提升方案奠定了良好基础，而这是很多自主品牌车企所无法具备的优势。

尽管产能受限，销量暂时同比下滑受到影响，但长城汽车的产品结构却在悄然发生变化。在不断推出重磅新产品之时，长城汽车15万元以上车型销量占比等数据逐步提升，这不仅是对于长城而言是品牌向上的积极信号，也是每一个自主品牌所希望的。

当下，全球汽车产业面临新一轮科技革命，持续专注智能化等新兴技术研发与落地的技术定力，正成为车企的核心竞争力。长城汽车正是抓住了这个机会，通过智能化赋能，助力产品价值提升，与此同时也提高了品牌溢价能力与品牌高度，在用户心中占领优势位置。

得益于布局早，长城汽车在智能化领域取得诸多成果，如AEB自动紧急制动、并线辅助、智慧躲闪、360°全景环视、随速助力转向、泊车雷达系统等多项智能驾驶辅助功能。更重要的是，这些技术快速实现了不同程度的量产装车，尤其是在传统燃油车及混动车型上，为用户带来了未来化的智慧出行体验。

长城汽车还有更多智能化技术亟待落地，如全新电子电气架构、智慧线控底盘、智能座舱、咖啡智驾等。随着这些先进的技术不断落地，长城汽车旗下产品的竞争力无疑将得到进一步提升。

品类创新，寻找新的突破

想要提高产品和品牌的溢价能力，仅凭智能化技术促进“品牌向上”，依旧会存在不少难度。如今的汽车消费市场，已进入存量竞争阶段，产品同质化现象严峻，消费者早已在造型设计、驾乘体验、品牌内涵等领域“审美疲劳”。

为在新竞争格局下有所突破，长城汽车在汽车行业首开品类创新先河，并取得了良好的市场反馈。

何为品类创新？品类是人们用来识别记忆产品信息的产品分类，品类创新则是在此基础上，挖掘消费者的细分心理需求，率先将品牌与某一品类形成强关联，夯实品牌暗示效应，使其成为消费者购买行为的驱动力。

长城汽车以品类打造品牌，让自身品牌成为品类的代表，不断形成影响消费者购买决策的认知优势，实现了对用户心智资源的高效率抢占。

他们脱离了传统汽车行业较长的产品推广周期，采用类似快消品的多品牌/产品组合方式，快速、连续地推出了狗品类（哈弗大狗、哈弗酷狗）、咖啡家族（魏牌摩卡、魏牌拿铁、魏牌玛奇朵）、潮玩越野SUV品类（坦克300、坦克500）、机甲科技品类（沙龙机甲龙）等诸多个品类的产品矩阵。

2022年，长城汽车正推动更多全新品类产品的上市，例如欧拉猫系列朋克猫、闪电猫；咖啡家族的摩卡DHT-PHEV，以及最新上市的坦克500。尤为难得的是，这些品类在每一个细分区间坚实地占据了高端阵地，且都拥有不错的声量与用户关注度、口碑。

按照推出新品类的速度，和各个新品类拥有的热度，不难看出长城汽车已经拥有了自己的节奏，并且这样的节奏显然是正向的。长城汽车的增长数据，也验证了他们在智能化、品类创新、品质坚守等因素加持下，正迎来新一轮高质量发展周期的事实。

在“缺芯风暴”成为大多数车企的销量危局，但总会有人将危局转化为乘势向上的提升机会。作为自主品牌中的“优等生”之一，长城汽车交上的答卷是凭借智能化升级、品类创新等策略，既夯实基本盘，又争取出了值得期待的向上发展空间。相信随着零部件供应问题得到有效解决，长城汽车在为用户带来更多惊喜的同时，也将迎来更加高质量的发展。

撰文丨王动

图片丨长城汽车