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闲侃丨看到路特斯的新车,哥的拳头硬了

2022年04月01日 10:11:01
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来源:Buycar买车网

最近车圈出了一个令哥震惊一整年的消息,路特斯带来了全新纯电动SUV Eletre。要知道,这可是路特斯史上首款SUV啊!更是全球知名跑车品牌中,推出的首款纯电SUV!可以说,路特斯这一次是既开启了品牌的全新里程碑,也开启了一个时代的新里程碑。

形容全新的Eletre,怎一个香字了得?

官方称这是路特斯首款纯电Hyper SUV,这也是路特斯的第二款纯电动汽车。而在它前面还有个Evija,那家伙在去年成都车展发布的时候,瞬间成为了“整条gai上最靓的仔”。不过,全球限量130辆也注定了Evija更多是个噱头的存在。但这次的Eletre就不一样了,不限量生产,而且还要在武汉工厂生产!!!

什么为武汉提供更多就业机会,拉动武汉经济增长啥的都是些空话,哥就不跟这儿多废话了。在哥看来,武汉工厂生产的重点,就是Eletre在未来上市后的价格会比较亲民。想一想,有生之年可能买得起一辆路特斯,艾玛,真香啊!更关键的是,这货是个SUV,不再是路特斯以前那种跑车了。还能在一定程度上兼顾家用,艾玛,更香了!

当然,香的地方还不止如此!外观采用了极具张力的设计,车头两侧极具攻击性的LED日间行车灯设计,看起来简直了!远近光灯组则隐藏在在前包围两侧,并且采用了内凹的处理,看起来极具攻击性。除了攻击性,新车在科技性方面也毫不含糊!什么隐藏式门把手、电子后视镜全都招呼上了!

而看到全新Eletre内饰的时候,哥震惊了!要知道,以前路特斯的内饰设计简直就是啥啥都没有……不过,最新的Eletre那就是精致极了!而且还极具科技感。狭长的液晶屏幕取代了常规车辆的仪表盘,中间还配有一个15.1英寸的OLED显示屏,并且还可根据需求调节角度。另外,车机系统还支持5G高速网络和整车OTA升级。还有那个仿赛车式的方向盘,并且上方还配有归位线!哥对于方向盘归位线一直处于痴迷状态,哪怕是没有也要寄几加上。这么多亮点,怎一个香字了得?

无论怎么变,路特斯依旧是那个路特斯

SUV就代表着“傻大憨粗”?这句话在路特斯中是完全不存在的!要知道,路特斯可是个拥有74年历史的跑车品牌!其在动力性能、操控性能、空气动力学方面都有着非常丰富的经验。

所以,这一次路特斯也将业内尖端、常用于超跑的主动空气动力学套件应用于Eletre中,据了解,这也是全球首次把主动空气动力学套件应用在量产SUV中。具体来看,新车拥有多组Race-Aero风道、主动式下进气格栅、分段式尾翼等空气动力学配置。就单说主动式下进气格栅,就能提供51公斤的下压力。

当然,在动力方面,路特斯也不能落后。新车采用前后双电机驱动,并匹配电动车专用两挡变速器,系统综合功率超过600马力,破百仅需2.95秒!在燃油车时代,一般高性能和经济性是相悖的,像是某些600马力左右的超跑,百公里油耗一般都在20升上下,踩得狠点儿百公里油耗甚至能超过35升……恨不得每天跑一次加油站。不过,纯电动的Eletre就没有啥这方面的担忧了!其WLTP工况下续航达到了600公里。另外,新车还支持大功率快充,在350千瓦的充电功率下,仅需20分钟就可完成400公里的续航需求。

这么看来,无论是电动化也好,SUV也罢,不管怎么变,路特斯依旧是那个路特斯

没有竞争对手?无敌是多么寂寞!

哥觉得,如果按照路特斯的品牌调性来看,竞争对手大概是保时捷玛莎拉蒂这样的品牌。不过,这俩货都没有纯电的SUV。再看尺寸和动力配置,Eletre对比Cayenne和Levante,绝对是碾压般的存在!反倒是和兰博基尼Urus有些接近。

但考虑到Urus的售价和昂贵的选装件……哥觉得这俩车完全是两个世界的产品。而且,即便是Urus的双涡轮增压V8非常强悍,最大功率也高于Eletre,加速能力也依旧慢了半秒多……目前真的是没有任何竞争对手,无敌是多么寂寞啊!

再看看当今这个时代是啥样的:电动化已经成为明确发展方向,但燃油车和电动车又形成了交叉竞争……在这个背景下诞生的Eletre,势必会突出它在智能化、科技化方面的优势。这一点,也成为了Eletre最大的卖点。

根据路特斯的规划,在Emira之后,路特斯将进入彻底的电动化时代,旗下所有车型均会采用纯电动力,这就意味着路特斯已经领先一些传统的跑车制造商了,在接下来的几年内,如果其它跑车品牌不出纯电动的作品,估计路特斯依旧是无敌的状态!

不说了,哥现在是攥紧了拳头,准备努力挣钱,尊贵的路特斯车主正在向哥招手。

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