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前不久刚刚对欧洲地区销量前10进行盘点，发现当地人对于两厢车的喜爱程度超出预期，并且人们首选品牌大多都是欧洲本土车企。那么细分到一个国家的话，情况会不会有所改变？今天就以法国为代表，看看销量前10有哪些车型？

NO.1：标致208

销量：87967辆

作为本土车型，标致208一直都是当地消费者购车主要目标，全新的外观设计也让它吸引到很多年轻人，同时两厢掀背设计兼顾实用性。动力系统提供汽油、柴油以及混合动力，适应不同购车人群。

NO.2：雷诺Clio

销量：85367辆

同样是作为法国当地的自主品牌的雷诺，旗下车型Clio也是成功上榜，作为与日产玛驰共用平台的车型，外观保留了雷诺家族的犀利造型，给人更多运动氛围，同时内饰上兼顾实用以及科技感，液晶仪表和触控屏都没有缺席，动力方面同样提供燃油以及混合动力。

NO.3：达契亚桑德罗

销量：77049辆

作为来自英国的牌子，Sandero主打是性价比路线，类似我们自主品牌的策略。该车有着一套时尚的外观，并且内部该有的基础性配置也都一应俱全，并且它还是与雷诺Clio共享平台，这也为它的口碑加分不少。因此对比2020年，销量提升了44%。

NO.4：标致2008

销量75472辆

作为小型两厢SUV，标致2008成功原因与自家的208基本相同，不错的外观设计加上符合预期的空间表现，也让2008成功进入榜单第四位。值得一提的是，在欧洲SUV排行榜上，2008也是高居第一。

NO.5：雪铁龙C3

销量：65356辆

去年9月，雪铁龙发布了全新的C3，外观上保留了雪铁龙个性的造型特征，同时在车身周围加入了多块黑色防擦件，一方面是保护漆面，另一方面是突显出户外气息。车内以实用取向为主，保留了很多实体物理按键，操作起来非常便捷。

NO.6：雷诺Captur

销量：52604辆

定位小型SUV的雷诺科雷缤，前几年曾经进入到国内市场销售，但由于雷诺品牌实在太过边缘化，最后也随着雷诺退市而一并离开。不过在法国当地，科雷缤的销量一点也不低，全年累计超过5万辆。

NO.7：标致3008

销量：50391辆

法国当地的3008相当于国内的4008，车型完全一致，只是名字不同罢了。根据之前的试驾体验，4008这款车综合实力还是挺不错的，外观有辨识度，车内设计也比日系车更有新鲜感，操控体验也是相当在线，也难怪欧洲当地人会钟情于这款车。

NO.8：丰田雅力士

销量：32295辆

尽管国内已经找不到雅力士了，但在海外市场依旧是稳步更新。除了两厢之外，还推出了小型SUV的雅力士CROSS车型，采用1.5L混合动力系统，可以带来更优秀的燃油经济性表现。

NO.9：达契亚Duster

销量：31052辆

中期改款的达契亚Duster在去年9月正式发布，外观采用最新家族设计，同时车身造型饱满且富有力量感，搭配上环绕车身的塑料包围，颇有几分越野气息。动力方面提供燃油版以及柴油版。较低的定价是它抢夺市场的重要原因。

NO.10：雷诺Twingo

销量：29110辆

雷诺Twingo定位于微型两厢车，与奔驰smart同属一个平台。不过由于smart确定将转型纯电，并且换用SEA浩瀚架构，所以雷诺Twingo大概率会面临停产。

总结

从上述销量排行榜可以看到，法国当地消费者对于自己的本土品牌还是相当认可的，榜单上有多款车型均来自法国。希望有朝一日在国内也可以看到同样的场景。