2021年中,HONDA宣布为了因应日本国内的新环保法规,将在9月暂时停产旗下的经典国民车款Super Cub 110与Cross Cub 110,并且表示新型推出的时间未定。此举顿时让许多车迷担心,经典、亲民的基本款“本田小狼”是否就这么告别市场?幸好HONDA并非就此放弃Super Cub/Cross Cub 110车系,而是酝酿了半年的时间,在近期的“HONDA MOTOR CYCLE SHOW 2022”车展期间,让它们以崭新的面貌与其他全新车款一同问世!
↑ 2022 HONDA Super Cub 110
↑ 2022 HONDA Cross Cub 110
↑ 2022 HONDA Cross Cub 110 熊本熊特别版
除了顺应几乎等同于Euro 5环保法规的令和2年排气规制外,Super Cub/Cross Cub 110也有不少配备升级,首先最显而易见的,便是轮毂从辐条构造改为五爪铸造。虽说国民车搭配辐条轮毂的传统形象已经深植人心,但Super Cub/Cross Cub 110更改为铸造轮毂,并将轮胎也一併更换为无内胎构造后,路感、行驶安定性以及可靠度也有显著的提升。此外前轮刹车系统也自鼓刹升级为碟刹,并标配ABS,为骑士更添一层安全保障。
↑ 轮毂改为五爪铸造,并在前轮标配碟刹与ABS
此外,在仪表部分也新增了额外的小型液晶面板,整合了油量、时间与档位显示功能,此外HONDA官方虽然未提供相关照片,但也证实能在这块面板内监控车辆的即时油耗,也让Super Cub/ Cross Cub 110与排气量更小的版本,有着更加显著的区别。
↑ 新增时钟与档位显示功能
新款cub在车色部分则与上一版本相同,Super Cub 110提供蓝、绿、白、黄、米五种车色,Cross Cub 110标准版则有绿、灰、蓝四色。两款车型都预计于4月14日于日本本土市场发售。三车分别如下:
Super Cub 110:302,500日圆(约人民币15778元)
Cross Cub 110标准版:363,000日圆(约人民币18934元)
Cross Cub 110 熊本熊特别版:374,000日圆(约人民币19507元)
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