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​在中大型豪华SUV市场中，宝马X5的销量可谓一骑绝尘，力压奥迪Q7以及奔驰GLE，随着国产宝马X5长轴距版的上市，相比进口版起售价降低了9.49万元，与此前猜测的起售价下探到50万元稍有差异，这也让不少准备选购国产车型的消费者更犯难。

而国产版本虽然价格稍低，车身加长，但基于现款配置没有太多新鲜感，而进口版虽然尺寸并没有加长，但改款后更有吸引力。接下来我们就看看，这款国产宝马X5到底有何实力？

从外观来看，国产宝马X5长轴距版依旧沿袭了现款X5的设计，双肾大尺寸中网非常具有辨识度，并且两侧大灯还采用了激光大灯组模块，再加上全系标配的M运动套装，整车呈现出非常不错的豪华感以及运动氛围。

车身侧面也没有太大改动，随着车身尺寸的加长，侧面腰线也随之延长，在车身尺寸方面，国产宝马X5长轴距的长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm。难能可贵的是，国产宝马X5长轴距的车身长度增加了130mm，这部分加长全部应用到了轴距上。并且经过加长，对比宝马的旗舰——宝马X7可以看到，宝马X5长轴距版与宝马X7的轴距保持一致，仅从尺寸上看，X5长轴距也相当有吸引力。

尾部也没有太大的变化，后尾灯造型立体且采用熏黑处理，下包围造型颇具层次感，再加上双边排气布局以及扩散器，增添了整车的运动氛围。

内饰同样延续了现款宝马X5的设计，全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏、M型运动多功能方向盘以及水晶档把非常具有辨识度，中控区域还采用了木纹材质进行装饰，再加上皮质座椅、车内氛围灯的设计，凸显出不错的豪华氛围。在配置方面，该车还提供了自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus的功能。

在车身加长之后，宝马X5长轴距版后排空间变化更为明显，同时，后排座椅还提供了靠背调节，坐垫也进行了加长处理，再加上高配版的空气悬架的加入，让乘坐的舒适性有了很大的提高。

在动力方面，宝马X5长轴距版提供了2.0T以及3.0T涡轮增压直列六缸发动机两种动力配置，前者最大功率245马力；后者则匹配了48V轻混系统，最大功率333马力，传动系统全系匹配ZF 8AT变速器和xDrive四驱系统。

结语：

随着宝马X5的国产，性价比表现将更为出色，结合官方指导价以及配置水平来看，国产版本的热销已成定局，再加上进口版本改款要等到2023年，相信亟待购车的消费者已经有了选择。

从市场来看，宝马X5的国产，势必将对奔驰GLE和奥迪Q7等竞争对手形成挤压，在可以预见的未来，奔驰GLE和奥迪Q7想要对抗宝马X5，国产化将成为一个非常实际的选项。