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随着油价没有最高只有更高的涨，让人心浮动。对汽车行业来说最大的冲击就是如此高消费下,燃油车又怎么舍得买舍得开。而人们又习惯了大空间和7座的享受，越发不能承受小空间。虽然有点囧，但汽车巨头们早就急人之所急，早早为消费者准备了盛宴。比如下面这几款中型SUV，不论是混动还是传统燃油性能都降低到令人满意的地步。

1、比亚迪唐DM-i

亏电油耗：5.3-5.5L/100公里

比亚迪唐系列是比亚迪汽车的高端产品，凭借出色的外观颜值和出色的双动力引擎，特别是富有中国特色传统文化内涵的表征满足了中国人独特的文化消费诉求。唐DM-i外观精致大气却又能时尚灵动，尤其是独特的“dragon face”设计语言，真正体现了中国龙精神。这套设计语言在前脸造型上不仅精美绝伦而且引人充满想象力。此外，内饰采用大量软质包裹和丰富的高科技配置，奢华而精致的行走生活本来就应该是这个样子。

不过，唐DM-i又在工信部申报了中期改款车型，主要变化是将水平镀铬饰条换装成了龙鳞纹，届时实体车的视觉冲击力更强。唐DM-i空间不错，2820mm的轴距搭配出色的座椅带来舒适的体验。动力方面，该车配备了一台1.5T传统燃油发动机+电动机的混动系统，纯电续航提供了52KM和112KM，百公里油耗能降至5.3L。售价方面，不到20万元的起售价性价比也是很不错的。

2、全新一代汉兰达

工信部油耗：5.3-5.8L/100公里

全新车型汉兰达比起老款来造型更犀利时尚，但也失去了老款的稳重和成熟。总体而言新款车型更满足年轻一代的消费理念，有点凶狠霸道的头灯中网造型冲击力十足。实体车要比从图片上好看不少。这些都不是重点。改款后的新车内饰更加时尚，特别是中控台造型富有肌肉感，悬浮液晶大屏虽然不怎么独树一帜，但也主流不落。空间方面，新车从长宽高等方面分别升级，达到了4965/1930/1750mm（经典款4890/1925/1715mm）,轴距也增加到2850mm,是主流中型SUV的标准尺寸。

动力方面，新车搭载了2.5LTHS混动系统，最大功率从162KW提升到了183KW，而油耗方面却从8.9L降低到5.3L左右。汉兰达毕竟是汉兰达，口碑如此之高再有这些加分项，估计没多少消费者能抵住诱惑。

3、皇冠陆放

工信部油耗：5.3-5.8L/100公里

也行是汉兰达在中国汽车市场表现太好，丰田不舍得让汉兰达一根独苗，于是给它换装了更高级的皇冠logo并推出了这款汉兰达姊妹车型皇冠陆放。比较而言，这两款车在外观方面造型、线条都很接近，但区别一是中网格栅不同。陆放设计了六边形聚宝盆式造型，而汉兰达则是梯形，前脸车唇设计也很大不同，陆放更多吸收了亚洲龙或雷克萨斯等设计语言，更豪华大气。车身尺寸方面，陆放车身长度超过了5米，但轴距仍然和汉兰达保持一致。即便是动力方面，该车也搭载了和汉兰达相同的2.5L自然吸气+电机混动，油耗设计百公里5.3L左右。

其实陆放或者对于中国消费者而言就是换换更高级品牌的新鲜感和购买欲望。毕竟悬挂了皇冠logo的汉兰达更有市场冲击力。

总结：这几款中型SUV，7座大空间都有了，混动也有了，油耗下降到比A级车型还省油。虽然从售价方面来看高了些，但有品质的名车开出去绝对拉风和自豪。