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一款车型的问世，如同一个孩子的成长过程那般，需要经历很多岁月，很多市场的洗礼，很多次遇阻，也有很多次的夸张，但一旦成功后，制造车企的人们有开始陷入某种沉思，他们需要更强大的未来，去支撑着他们前进，去感受在这个时代下，汽车工业的变革，往往这才是最为精彩的部分。

2017年正式面世；2020年进行升级改款，如今上市以来的它，已经拥有超过27万辆的用户数量，这款被大家爱之念之的车型，来自广汽的经典之作传祺GS3。随着市场需求量的变化，这款作为“老臣子”的GS3一直没有落下舞台，原因之一也是因为高性价比，高人气的市场需求下，GS3可以一直存在，但这样的存在也必将迎来更多的挑战和危机。

汽车时代的更迭，如同海洋的浪花那般，此起彼伏间看不清楚前方的道路，在那些未知的未来间，做好自己，做好当下的每一步成为了GS3目前最应该把握的事情。

2021年3月，GS3 POWER新添入门级配置版本正式亮相，先说价格，推出8.48万235T手动劲酷版，8.88万AT劲爽版，9.38万AT劲享版和10.28万AT劲智版，10万级别的车玩的就是性价比，而这个“性”则是性能。

搭载全新传祺第三代1.5TGDI发动机，联合博世、博格华纳、舍弗勒等团队，技术升级不说，还采用了GCCS燃烧控制专利技术等，使得发动机各项参数和性能指标得到充分优化，热效率高达36%；全车4350mm*1825mm*1660 / 1685（含行李架），轴距：2560mm。

其实小编我不是特别懂发动机技术，恕我爱莫能助，只能把一些参数告诉大家，感兴趣的小伙伴可以自行再深入看看。

1、采用的200bar缸内直喷技术，具有优良的雾化效果，可提升燃烧效率 ，多次喷射策略可降低排放

2、进排气双可变正时机构，双连续可调气门正时机构保障发动机运行在最优的燃烧工况

3、低惯量涡轮增压器，兼顾高速功率和低扭矩 ，提升低速响应性和高原适应性

4、电控可变机油泵，精确控制油压，降低整机油耗

5、GCCS 燃烧控制专利技术，高能量独立驱动点火线圈+高性能火花塞，优秀的燃烧系统兼顾高性能和低油耗

6、缸体优化+铝合金油底壳技术，降低重量，提升 NVH性能

7、博格华纳最新静音链，降低传递噪音，提升NVH性能

8、两极催化，满足国正式6b排放标准，最低燃油消耗率低至235g/kWh

总而言之，GS3 POWER为用户们提供了更为高效动能的车型，也让GS3 POWER这款从2107年至今都没有淘汰的车型有了更多的可能性。

经典的车型就如同一个会一直娓娓道来的老者，它看到了市场的风云更迭和时代的变迁，诚然他依旧像个有趣的年轻人那般，充满着无限的魅力和遐想。

从发布会现场，我们可以直观的感受到车型从设计层面所带来的魅力，黄色装饰件包括格栅条幅、轮毂、翼子板等部位，用这样明艳的颜色，表达出张扬的个性。家族化的前脸造型让广汽传祺的符号又得以呈现，一张一弛间，其实便可感受到GS3 POWER想要释放的力量。

极简产品感设计风格，却在纵向的基础上增加横向转折，横向又与大灯实体融合，营造更加整体、秩序和紧实有力的前脸形象。搭配横向贯穿的凌云翼格栅、犀利科技大灯，以及飞行器雾灯造型设计，打造年轻化前脸形象，整体前卫时尚、辨识度高。

而新增与影豹内饰同色的活力黄配色，将安全带调整为黄色，这样的内外呼应，让GS3 POWER有了新颖之外，还多了几分传承的味道，这是设计师们的小浪漫，也可以为用户呈现出一种来自传祺家族的不一样的体验。

此外，另外一种体验则是来自智能车机。搭载了华为Hicar：可以提供人-车-家全场景智慧互联解决方案，能够实现导航、音乐、通话、情景智能（出行、航班、快递、日历）等功能；"智能"全程语音，可以在非全时进行免唤醒，呼叫小祺一次就够：反馈和监听，并行同步，用户可在任意时间打断，发出需求，中间最长可90s间断，无需重新唤醒；此外还能跨场景上下文交互，小祺支持连续对话，即便在高噪下准确率高达90%，也可识别。

另外像智能远程控制车辆，智能安全防盗服务，紧急救援服务（紧急救援求助（SOS）+路边救援（LINK）+碰撞自动求助），GS3 POWER也是一应俱全的。这样的升级，你会不心动吗？