凤凰网汽车

4月8日，在智己L7即将启动用户交付的关键期，智己汽车与第100家“体验及交付服务中心”正式签约。

去年9月，智己汽车首家IM IN体验中心在上海北外滩来福士开业以来，短短半年时间，智己汽车已经达到100家网点，并迅速布局全国省会城市及重点城市，创下了高端新能源汽车品牌渠道建设速度最快纪录。

“我们始终在围绕用户需求做好产品和服务。”智己汽车联席CEO刘涛表示，伴随着智己L7向天使轮、A轮用户的层层交付，智己汽车将把更加快捷、无忧的服务体验带给更多用户。

首创“合作运营”模式

能有如此快的发展速度，智己汽车表示，这是得益于股东方上汽集团的优势资源。

目前，上汽集团整车销量连续十六年保持国内第一，拥有行业领先的集研发、制造、销售、服务为一体的体系能力，这些都赋予了智己汽车全面、快速铺开网络渠道的强大底气。而这也是智己汽车与其他新势力汽车品牌间的不同点。

据悉，智己汽车依托上汽集团强大的体系能力，通过甄选各区域长年最高星级合作伙伴，开创了“合作运营”新范式。“每一家体验及交付服务中心都是我们直接负责店面选址、设计、装修等，严格把控任何一个与用户交互的细节，只有这样才能确保所有用户享受到的都是同等品质。”智己汽车相关人员说。

在智己L7上市前，智己汽车通过首创的“合作运营”模式，迅速在全国各大城市的核心商超和市区范围内，达成了100家体验及交付服务中心的目标，并布局起复合品牌及试车体验、产品交付和售后维修的综合性服务体系，为用户体验方便快捷的高质服务提供了可靠保障。

据悉，智己汽车体验及交付服务中心将不仅是用户体验未来出行形态，享受无忧服务的场所，还将成为直连用户社群文化，举行用户活动，汇集用户体验数据的一个高效渠道。

根据规划，智己汽车的体验及交付服务中心将在年底前完成110家以上的门店落地。

“尽管目前受到疫情影响，但我们仍将确保在4月中旬左右，把智己L7运到全国20多个首批开业的体验中心，让我们的第一批客户能够试驾到智己L7，亲身体验到它的豪华品质。”刘涛说。

目前暂无涨价计划

近期以来，众多新能源车型纷纷涨价。那么，智己L7 Pro的定价和用户权益是否会受到这轮动力电池上涨的影响？

“我们可以承诺，智己汽车对天使轮和A轮用户的价格是不会上涨。” 刘涛说，“对于未来智己L7的整车销售价格，我们也将进行非常仔细的成本评估。目前看来，暂时还没有涨价的计划。”

除了面临价格上涨的压力外，当前上海正处于封控管理期，这给智己汽车软件迭代升级、生产下线及用户交付等各方面都带来了不小的挑战。

刘涛表示，虽然疫情当前，但智己汽车的核心工作内容和工作进度都没有中断过。“比如智能驾驶团队，他们分成4个小分队，租住在不同的酒店。工程师在封控管理前已经把一些设备搬了过去，车就在酒店的地下室不断进行联调和测试，因为我们知道时间对我们来讲非常紧迫。”

随着智己L7 Pro终端用户交付的节点临近，智己汽车还快速整合了上汽集团体系的优质资源，包括上门服务、道路救援、取送车、充电网络等，快速构建起整合的服务资源能力。

目前，智己汽车通过自建、接入头部公共充电运营商、以及依托上汽优质生态补能网络所构建的补能体系，分布于360多个城市，共计达到44.2万根充电桩，这将为用户带来更便利的补能体系。