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国产Q5L自从2018年上市以后，销量一直不错，比较高的性价比加上长轴距的车身，让它成为了BBA同级别产品里的销量王，然而随着X3与GLC的逐步改款升级，Q5L的实力大不如前，如何能在同级别产品中脱颖而出，似乎只有改款换代一条路，但是上一代的Q5从2010年一直生产到了2018年，经历了整整8个年头，如今换代上市才4年的Q5L会换代吗？

然而在竞争对手的围追堵截下，以及产品力逐步丧失优势的情况下，奥迪不得不提前对Q5L进行换代，目前海外正在测试全新一代的Q5车型，而且已经有谍照爆出，根据谍照来看大概率是换代车型而不是中期改款车型，因为外观有了大变化，内饰预计也将进行升级，至少与现款的A6、A8采用相同的内饰设计，并且有望换回8AT变速箱，并且搭载四代EA888以及48V轻混系统。

预计明年能在海外上市，国内或将同步引进，预计售价与现款一致，并且增加插电混动以及纯电版车型，届时将继续扩充奥迪主力SUV的产品线，进一步满足国内的消费者用车需求，尤其是在竞争对手大幅升级的情况下，很大程度上缓解了奥迪的销售压力。

外观上全新Q5将采用全新的设计语言，大灯组进行全新的改进，入门为矩阵LED大灯，高配则是激光大灯，而且中网造型更加运动，蜂窝状的中网辨识度极高，此外整个前脸的包围造型更加的运动，尤其是侧边的进气口，尺寸达到了家族史上最大水平。

侧面造型相比现款更加的动感，尤其是车身腰线更加锋利，此外下部边缘的筋线更加突出，营造出了肌肉感，轮毂设计采用了低风阻造型，可以更好地降低油耗，此外镀铬装饰的加入以及优化的车窗线条，让整车的造型更为大气。尺寸方面预计看齐现款车型，但是不排除海外版轴距进一步加长，不知道引进后是否会再加长。尾部设计很有辨识度，增加了目前奥迪惯用的纺锤形贯穿式尾灯，两边灯组更加饱满，中间由细长的灯带进行连接， 此外整个尾部的层次感更加强，而且采用了更为运动的包围设计，双出的排气与扩散器融为一体，整体性更佳。

内饰设计部分目前尚未曝光，但是我们可以参考目前A6、A8、A7的设计，比如镜面钢琴烤漆的内饰面板、贯穿式的出风口、液晶仪表+液晶中控+液晶空调控制区域组成的三屏系统，以及全新的游艇档把，当然也有可能采用全新的内饰设计，毕竟这是一款全新的车型。

动力方面预计搭载四代EA888发动机，分高低功率两款机型，最大马力以及扭矩至少提升20%，并且将加入48V轻混系统，用来降低油耗表现，此外将回归8AT阵营，进一步缩小与对手的差距，标配四驱系统且提供插电混动以及纯电版车型。

总结：新款Q5的诞生很好的弥补了目前Q5L竞争力不佳的窘境，尤其是需要靠降价换市场的情况会得到很好的缓解，此外8AT变速箱的加入也让许多不喜欢双离合变速箱的消费者打消了顾虑，并且还有轻混、插混等降低油耗的手段，能满足人们对油耗的需求。