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2022年4月6日，由于疫情的原因，中保研召开在京召开线上中国保险汽车安全指数测评结果发布会。本次发布的七款车型有六款是SUV车型，一款是MPV车型，它们分别为：别克昂科威S、丰田C-HR、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、魏派坦克300、东风日产全新一代奇骏、别克GL8 ES陆尊、特斯拉Model Y。

本次公布的七款车型，其中有自主品牌、合资品牌，也有造车新势力；有燃油车，也有纯电动车型；有目前正在热销的车型，也有销量走低的车型。

首先，我们先来看本次测试的七款车的整体成绩：

具体到四大分类的碰撞测试，不同的车型有着不同的表现。

在耐撞性与维修经济性方面，整体成绩提升但没有一款车能获得优秀（G）

与其他项目不同，这项测试成绩在过去能获得一般（M）的成绩都算不错，这一次丰田C-HR和魏派坦克300获得了良好（A），已经是相对不错的成绩；而东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和东风日产奇骏这两款车型获得一般（M）的评价；别克的昂科威S和别克GL8 ES 陆尊，还有特斯拉Model Y获得了较差（P）的评价。随着中保研碰撞标准的普及，低速碰撞成绩也在逐年提升，可以看出主机厂在这个项目上也在逐步改进。

在车内乘员方面，东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和别克GL8 ES陆尊评价为良好（A），其它五款为优秀（G）。毕竟车内成员安全是消费者最关注的部分，也是车辆设计中的重中之重，成绩的提升，也让我们看到主机厂的诚意，努力为消费者提供更好的安全保障。可以看到即便是只拿到良好的别克GL8 ES陆尊，相比之前的碰撞测试的2017款车型，本次成绩也得到了提升。

在侧面碰撞工况、顶压工况、挥鞭伤工况之下，不同的车型有着不同的表现，我们会在单车型的深度解析中进行展开的讲解。

在车外行人方面，所有参评车型整体表现相对较好，均获得良好及以上评价。这一成绩说明，主机厂不仅对车内成员保护过关，在事故中对行人的保护也做了充分工作。

特斯拉Model Y真的是最佳安全首选吗？

在这里要特别强调一下，特斯拉Model Y在2021年底获得了美国IIHS的Top Safety Pick+最佳安全首选。要拿到IIHS的Top Safety Pick+最佳安全首选，除了要在6项撞击测试中拿到Good评价（驾驶侧小面积前方撞击、副驾侧前方撞击、正面全撞、车侧撞击、车顶强度与头枕测试），还必须具有前方预警碰撞系统且拿到Good或Acceptable评价的大灯照明表现。

而在中保研的测试中，特斯拉Model Y的耐撞性与维修经济性获得较差（P）的评价。

中保研每一次的成绩发布，都会成为一段时间内汽车圈的热门话题，它让我们从一个专业视角，重新审视我们天天在用的爱车，历次中保研公布的测试成绩都有对相关车型的销量产生影响。具体到本期发布的七款车型，都有哪些让人吃惊的看点，请关注我们的后续报道！