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最近，贸促会汽车行业分会发布了《2022Q1中国汽车保值率排行榜》。在哥看来，这简直就是一份“侧面购车指南”啊！

保值率到底是个啥？

哥先来说说保值率是啥，比如说一辆新车开票价格为10万元的车，三年后的二手车价格为7万元。单论这台车的保值率，就是70%。当然，保值率只是和新车购买时候的价格相关。至于购车时候的购置税、保险费用，都不纳入二手车的评估。

不过，保值率只是一个参考。毕竟二手车讲究的是一车一况，一况一价。就算是两台相同年份的车，并且做到了都是原车漆，行驶里程也非常接近，但不同的驾驶习惯也会造成车辆存在一定的差价。

哥在这里简单插一句：虽然保险不纳入二手车价格评估，但可以退或者过户。退款的话是按照剩余天数计算，过户的话则是把被保险人更换成下一任车主，至于价格，那就是现任车主和下任车主之间商量的事儿了。

影响二手车保值率的因素大致分为以下几种：新车销量、二手车市场认可度、车辆的口碑。可能有人说了，我又不买二手车，保值率跟我有啥关系？嘿！您还别说，关系还真挺大的！这关乎到您卖车时候的心疼程度。尤其是和朋友买了同样价位、同样年份的车，别人卖车的时候亏20%，您卖车的时候亏50%……剩下的恐怕就是哭晕在厕所了……

燃油轿车：小车看日系，大车看德系

说完了保值率，哥再来说说各个细分领域该买啥车。从这份发布的保值率报告就能看出来，国产和合资的小型车、紧凑型车、中型车，都是日系车占据榜单前列。但到了中大型车，则变成了德系车牢牢占据了榜单前列。

而豪华品牌行列，更是出现了“惊天大逆转”。除了中大型车中雷克萨斯ES上榜外，剩下的无一例外全部都是德系车。如果特别在意卖车的残值，买车的时候可以“小车看日系，大车看德系”。当然，这里的“小”和“大”不仅仅是指车身的尺寸，也可以用来指豪华品牌的品牌影响力。

燃油SUV：哈弗成为最大亮点

在国产和合资燃油SUV领域，“小车”依旧是日系车牢牢抓住保值率排行榜的前列。不过，仔细看这个榜单会发现，小型SUV、紧凑型SUV和中大型SUV领域都能看到咱们国产品牌的身影。什么哈弗、长安、北京越野、五菱宝骏都上榜了。尤其是哈弗，这三个榜单中都能看到它的身影。毕竟是个专注于SUV，并且常年霸占SUV销量榜的品牌！

另外，在中大型SUV中，哈弗H9的保值率直接占据了榜首的位置！而且作为对比，第二名是品牌知名度更高的大众途昂！不过想想也是，毕竟在坦克300之前，哈弗H9可是越野圈里非常火热的车型。要知道，在它之前，大多数硬派越野车都被日系和美系牢牢把握着。最便宜的普拉多2700价格也在40多万……再看哈弗H9，20多万，能翻山能越河还能随意进出沙漠，拔河更是打遍天下无敌手！而且，哈弗H9在配置方面也是碾压普拉多的存在，什么坦克转向、蠕行模式、全地形控制系统全都招呼上了！

当然，多款自主品牌SUV登上保值率排行榜，也从侧面说明了咱们国内消费者对于自主品牌的认可度越来越高！“华系车”与合资品牌正面刚的局面指日可待啊！

哦，对了，哥在这儿简单说一下，一般燃油车一般默认的都是三年保值率。所以很多车型没上榜也很正常，毕竟上市连三年都没到，何谈三年保值率？

新能源：展现自主实力的时刻到了！

虽然新能源汽车目前仍旧存在一些技术壁垒，譬如充电难、充电慢以及冬季续航衰减等问题，。但新能源汽车不管怎么说也是必然的趋势。所以，我们还是要抱着早买早享受的态度看待新能源汽车嘛。但由于新能源汽车毕竟是新产物，这几年才真正意义上出现爆发式增长的，再加上新能源汽车当前的升级更新速度非常快，所以用传统燃油车的三年保值率肯定是不适合的。因此，新能源汽车目前是以一年保值率来计算。相比较于大部分传统的燃油汽车，新能源汽车的保值率呈现出总体较低的状态，某些新能源汽车的一年保值率，甚至比燃油车三年的保值率还低……不过，不同的车型在保值率上同样有较大的差异。接下来，哥就带您了解一下新能源汽车保值率排行榜上都有哪些亮点车型。

特斯拉能上纯电动保值率榜首这件事儿，哥其实不觉得有什么意外。毕竟特斯拉在品牌力、车型数量、市占率方面，都有了一定的基础。而剩下的阵容，已经几乎被广汽埃安、“蔚小哪”、比亚迪、欧拉这些自主品牌占据了！在纯电动SUV榜中，广汽埃安的AION Y与特斯拉的Model X甚至在保值率方面只有毫厘之差！在纯电动轿车榜中，小鹏P7与保时捷Taycan的差距也不算太大嘛。

而在插电式混动方面，自主品牌的保值率表现更是碾压般的存在！尤其是比亚迪。如果不是保时捷Panamera插混这种本身就自带光环的超豪华品牌车型存在，比亚迪甚至能直接包揽插混SUV和插混轿车两个保值率榜单的榜首。往下看，荣威、理想、领克的一些插混产品，都盖过了上汽大众、东风本田、一汽-大众这种老牌合资企业。

仔细想想也是，毕竟国内推广新能源是非常早的，当时很多合资品牌、进口品牌还没有新能源车型咧！新能源弯道超车，初步来看成效还是很不错的！

好了，以上就是这份“侧面购车指南”的亮点内容。哥在这儿大致做个总结：如果不想亏太多钱，轿车里面小车首选日系，大车首选德系。SUV领域首选日系，哈弗也能看一看。至于新能源，若不考虑特斯拉，国产头部企业闭眼买！你get到了吗？