凤凰网汽车

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界销量评0058之3月销量04】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。

3月10日，乘联会发布了2022年3月份乘用车销量数据。其中，轿车零售销量前10名数据显示，日产轩逸失去了当月轿车销量榜单，屈居第二名。而且，从销量规模上看，日产轩逸与同期轿车销冠相差了1万余台的销量。

轩逸

作为一款经典轿车车型，轩逸自从推出之后，常年位居轿车销量冠军的位置。但是，2022年3月份，这款车失去了当月轿车销量冠军。

乘联会数据显示，2022年3月份，东风日产轩逸单月零售销量为30240台，位居当月轿车销量第2名。

与2021年同期相比，日产轩逸的销量下滑了31.6%，高于同期乘用车市场10.5%的同比下滑幅度。

3月轿车零售销量榜单（右）

对于东风日产来说，这是一个颇为遗憾的消息。不过，从销量规模上看，月销3万余台的销量，依然让它成为一款很多同级车型难以望其项背的车型。

同时，作为轩逸老对手，大众新朗逸在2022年3月份销量也下滑较为严重。而且，排名位次也从2月份的第2名，跌到了3月份的第6名。

乘联会数据显示，2022年3月份，上汽大众新朗逸单月销量为21331台，同比下滑39.7%，接近4成。

新朗逸星空版

需要指出的是，此前上汽大众新朗逸因为涉嫌车机系统减配，遭到央广网等关注，引起了网友和用户的质疑。这，可能对它的销量造成了一定的不利影响。

2022年3月份零售销量前10名轿车车型中，仅有4款车型的销量呈现下滑趋势，其余上榜车型的销量均呈现同比上涨趋势。

乘联会数据显示，日产轩逸、大众新朗逸、丰田雷凌、卡罗拉等4款车型的销量，均呈现下滑趋势。

比亚迪秦EV

其中，日产轩逸、大众新朗逸、丰田卡罗拉等3款车型的销量同比下滑幅度，在30%以上，下滑幅度相对较高。

与上述车型形成反差的是，2022年3月份零售销量前10名车型中，有6款车型的销量，均呈现上涨态势。

其中，比亚迪秦、丰田凯美瑞、宏光MINI EV、长安逸动等3款车的销量同比上涨幅度，均在30%以上。

吉利帝豪

乘联会数据显示，2022年3月份，比亚迪秦单月零售销量为24791台，位居同期轿车销量榜第4名。相比去年同期，销量上涨438.8%。

在3月份零售销量前10名轿车车型中，比亚迪秦的销量同比上涨幅度最高的，成为当之无愧的领涨车型。

具体到不同的车系来看，2022年3月份，自主轿车和日系轿车表现最为强势，有4款车进入了当月轿车零售销量前10名榜单。

乘联会数据显示，2022年3月份，比亚迪秦、宏光MINI EV、吉利帝豪、长安逸动等4款车进入了当月轿车零售销量榜。

而且，这4款车的销量均实现了同比正向增长。排名方面，宏光MINI EV、比亚迪秦均进入了榜单前5名。

凯美瑞

无独有偶，2022年3月份零售销量前10名轿车中，有4款日系轿车进入榜单。具体而言，这4款车分别为日产轩逸、丰田凯美瑞、丰田雷凌和丰田卡罗拉。

只是，与上榜的自主轿车不同的是，上榜的日系轿车中，除了凯美瑞实现了高速增长之外，其余3款车的销量均呈现同比下滑趋势。

所以，相对而言，还是自主轿车的表现，更为出彩一些。毕竟，上榜的自主轿车均实现了销量正向增长。

特斯拉Model 3

​2022年3月份零售销量前10名轿车中，德系轿车和美系轿车，分别仅有1款车型进入了榜单。相比自主轿车和日系轿车，表现较为逊色。

本文说明：

1、 本文销量数据来源于乘联会，仅供参考，以乘联会公布信息为准。本文标题及正文所涉及到的“销量榜”，除非特别指明，均指“2022年3月轿车零售销量前10名榜单”，详见文章配图，解释权归作者所有，不接受任何曲解。

2、本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。