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2022年3月中国SUV销量排行榜，前15名的车型中，其实有8款有新能源的版本。

排名第一的是特斯拉model Y，排名第二的是比亚迪 宋。由于现在比亚迪已经宣称不再生产纯燃油车了，所以比亚迪宋销量基本上都是纯电动或者是插电混动。

而榜单上其实还有很多SUV其实也都有新能源的版本，比如说 长安CS55也有纯电的版本。本田CR-V，丰田RAV4，威兰达，宝马X3，理想ONE也都有混动的版本，要么就是增城混动的版本。

那么新能源SUV的时代已经彻底到来了吗？我觉得现在SUV市场存在非常大的不确定性。

【1】特斯拉model Y销量冠军的位置能够维持多久？

除了特斯拉model y之外，其他上榜的车型当中，几乎没有特别畅销的纯电动汽车了。反而是插电式混动，要么就是传统燃油车依然占据了很大的比例。

就像过去哈弗H6常年能够位居SUV销量冠军榜单一样。 那么今年特斯拉model Y能否成为SUV市场销量冠军，这个冠军的位置又能维持多长的时间，这是不知道的。毕竟特斯拉model Y是一个售价30万元以上的纯电动SUV。从它的售价上来讲，我不认为它能够维持特别长久的销量。

【2】长城吉利的插电混动能否对比亚迪进行挑战？

第二大不确定性来自于长城和吉利，其实这两个品牌最近几年插电混动发展的也是比较快的。长城推出了DHT-PHEV插电混动，吉利推出了雷神混动。 长城和吉利推出的混动车型，都是从高端车型开始慢慢向中低端车型渗透的。

长城汽车呢是首先在WEY牌上使用DHT-PHEV，那么这项技术，还没有在哈弗品牌上推广。雷神混动主要是现在吉利4.0时代的代表车型，星越L上使用了，也没有在博越这样的车型上使用。

也就是说，比亚迪在拥有了DM-i 超级混动技术的同时，像长城汽车，吉利汽车也有自己的混动技术，只不过还没有像比亚迪一样大面积的推广。那么当吉利和长城开始大面积推广之后能不能够对比亚迪构成挑战呢？这也有很大的不确定性。

【3】新势力公司新能源SUV还没有发力？

第三大不确定因素，我认为是来自于造车新势力公司。理想ONE一款车型火爆了之后，现在有很多的新势力公司也推出了增程混动的车，比如说华为问界M5。这款车也是刚上市不久，目前销量还没有展现出来。还有蔚来汽车今年会推出ES7，小鹏汽车推出G9，理想推出L9 等等。

所以这么多造车新势力公司的SUV，其实他们还没有真正的开始发力呢，当这些产品真正开始发力之后，那么会不会对特斯拉造成挑战呢？会不会对传统汽车品牌造成挑战呢。目前也存在很大的不确定性以及变数。

所以我们现在只看2022年一季度的车型销量排行榜好像特斯拉，与比亚迪是暂时领先的，但是这样的领先优势能持续多久，还真的很难说。新能源SUV的战争才刚刚开始。