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【导语：在停售将近3年之后，奔驰smart终于复活，不过这次重出江湖，这款小车是奔着电动方向去的，而且打上了吉利的印记。那么这款在奔驰手里常年赔本赚吆喝的经典车型，能够在新时代打出一片天吗？】

撰文|一页书、编辑|禾 子

前不久，smart精灵#1正式在海外发布，这款车由奔驰和吉利共同打造，声势并不算小。它能够让两个金主都满意吗？

整体风格没有改变

智马达，这是吉利与奔驰成立的合资公司，不过相对于这个略显生硬的名字，粉丝们更愿意把它的首款车型smart精灵#1称为“电动版smart”。其实它的外观并没有遵循燃油版smart的设计思路，但由于smart的品牌影响力太强，人们总会不由自主地把两款车放在一起比较。

事实上，smart精灵#1采用的是目前电动汽车流行的设计风格，车头、车身、大灯都显得比较圆润，同时还采用了贯穿式大灯，看上去呆萌、可爱。它与燃油版smart有一个共同点，那就是针对女性市场。

不过从官方公布的细节来看，smart精灵#1在设计上与smart燃油版还是有一定继承关系的，它在B柱、C柱、轮毂等处都打上了燃油版smart的标识，车头和车尾则用英文smart来标明身份，这样的设计能够加强消费者对它的认同感。

内饰设计方面，新车隐约能够看出奔驰的影子，这进一步提升了它对消费者的吸引力。除此之外，这款车诞生于吉利浩瀚SEA架构，4270mm的车长，却带来了2750mm的轴距，空间方面的表现要优于smart燃油版。

至于动力方面，smart精灵#1搭载后置电机，最大功率272Ps，WLTP工况下续航里程在420km-440km之间。很明显，smart精灵#1的定位与比亚迪海豚、欧拉好猫比较接近，这是一个竞争激烈的细分市场。那么这款吉利和奔驰联手打造的小车，市场前景究竟如何呢？

如何定价是关键

smart精灵#1的定位非常清楚，那就是专注于女性代步市场的小车。因此虽然在续航、动力方面并不占优势，但凭借个性化、可爱风的外观和内饰设计，它得到广大女性消费者的认可并不是什么难事。现在的问题是，这款车该如何定价？

从欧拉好猫、比亚迪海豚等车型的经验来看，15万元左右是这种车型的合理价格区间，超过15万元，便会超出普通用户的承受范围；但如果价格过低，将会面临如何赚钱的难题。在奔驰旗下，燃油版smart常年亏损，相当于赔本赚吆喝。而前段时间，欧拉品牌的两款主力车型黑猫、白猫都因为亏损而选择停产，说明低价路线并不能长期维持。那么smart精灵#1在定价上是否有更大的灵活度？

情况恐怕并不乐观。smart精灵#1之所以引起广泛关注，有一个很重要的原因是，它有着奔驰的基因。不过从奔驰与比亚迪合作打造的腾势的表现来看，所谓的“奔驰设计”，在市场上并不能构成核心竞争力，而燃油版smart的品牌影响力也未必能过渡到smart精灵#1上，燃油车和电动车，毕竟是两种不同的汽车形态。

因此smart精灵#1在国内的定价会是一个比较麻烦的问题，如果能够在价格和利润之间找到一个平衡点，那么奔驰和吉利的合作就能延续下去，不然的话，很有可能重蹈腾势的覆辙。

奔驰向左，吉利向右

而除了产品、定价方面的问题之外，smart精灵#1还会受到智马达公司整体战略的影响。其实市场上有很多类似的合资公司，奔驰早在十几年前就跟比亚迪成立了合资公司，而丰田与比亚迪的合资公司也在2022年3月份正式注册成立。吉利作为奔驰的最大股东，双方进行这种深度合作属于顺理成章。不过双方的这种合作，真的是“双向奔赴”吗？

奔驰与吉利合资的智马达公司，与腾势是一样的性质。对于这些合资公司，奔驰是抱着“试水”态度的。事实上，以奔驰的技术实力，它是不需要借用吉利平台的。与吉利之间的合作，更多地是为了积累电动汽车开发经验，探索小型纯电动市场。过去几年时间里，奔驰在电动汽车领域投入巨资，但效果却并不理想。与中国自主品牌中的头部厂商吉利合作，是一个成本较低而且见效比较快的选择，这跟丰田找上比亚迪是一个道理。

但吉利则有另外一番心思，从目前的情况来看，除了比亚迪之外，几家国产传统厂商的新能源业务其实都不能令人满意。因此吉利拿出了自己的浩瀚平台，试图借助smart和奔驰的品牌影响力，打造出一款能够迅速打开市场的纯电车型。在日新月异的中国新能源市场，没有爆款车型是不行的。

这便是智马达公司的隐忧，两大资方的目标并不完全一致，在某种程度上来说，它们的目标甚至是相反的，吉利追求的是销量，但奔驰，则不大可能认同一款挂着smart车标的车型，卖出比亚迪海豚、欧拉好猫的价钱。目前奔驰还在加大对新能源业务的投入，如果智马达公司不能很快拿出有说服力的业绩，那么奔驰对这个合资公司的兴趣，并不比智马达要强多少。

点评

曾经的燃油版smart在中国市场上有着很强的影响力，但这种影响力能否过渡到smart精灵#1上，还是个未知数。合资车型历来命运坎坷，smart精灵#1的硬件条件还算不错，但如何将奔驰和吉利的优势很好地叠加起来，这是个不小的难题。

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