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第355批官宣新车之自主燃油车篇 荣威RX9/吉利新款嘉际领衔

2022年04月18日 01:12:11
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来源:58汽车

日前,工信部发布了第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,其中有不少已经多次经过多轮曝光的热门新车,这篇文章我们来汇总一下本批次的那些自主品牌的传统燃油车型,其中荣威RX9、吉利新款嘉际、东风风神皓极等车型均有部分信息曝光,一起来看看吧。

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需要说明的是,为了简化大家的阅读,我们将不再对新车的外观设计、造型等方面做出描述,只提供已公示的新车核心参数,方便大家快速浏览。

另外,想看新能源车篇的用户请点击(这里),想看合资品牌传统燃油车的用户请点击(这里)。

上汽荣威RX9

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荣威RX9是该品牌SUV产品线中的一款全新产品,该车定位于中大型城市SUV。新车的长宽高分别为4983/1967/1786mm,轴距为2915mm。该车提供235/60 R18、245/50 R20和255/45 R21三种规格轮胎,整备质量则达到了1940和2030kg,目前全系仅申报了7座版本的车型。

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动力方面,该车使用的是一台2.0升涡轮增压发动机,其最大净功率为160kW,型号为20A4E,由上海汽车集团股份有限公司提供。另据公示信息,该车还将提供四驱系统。

吉利新款嘉际

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吉利嘉际大幅度修改了新车的外形设计,随之而来的,其整体尺寸也发生了一定程度的改变,新款车型的长宽高分别是4826/1909/1695mm,轴距仍为2805mm。新车的轮胎规格为215/60 R17和235/50 R18,整备质量则为1600和1630kg,提供6座和7座两个版本。

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动力部分,新车采用的是一台型号为BHE15-EFZ的1.5升涡轮增压发动机,其最大净功率为128kW。

东风风行T5L

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东风风行新款T5L对外观造型进行了一定程度的调整,新车的长宽高分别为4785/1872/1775mm,轴距为2753mm。匹配的轮胎规格分别为225/65 R17、225/60 R18和225/55 R19三款,整备质量分为1585和1635两个版本,所对应的座位数为5座和7座。

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动力方面,新车采用的是代号为DFMC15TP1的1.5升涡轮增压发动机,其最大净功率为140kW。

东风风神皓极

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皓极是东风风神推出的一款全新中型SUV,是东风集团DSMA高级模块化架构平台打造的首款SUV车型。尺寸方面,新车的长宽高分别为4720/1910/1702mm,轴距为2825mm。该车匹配235/55 R18和235/50 R19两种规格的轮胎,整备质量则分别为1608和1697kg,全系均为5座的座椅布局。

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动力方面,纯燃油版车型采用的是一台型号为DFMC15TP1的1.5升涡轮增压发动机,最大净功率为145kW,根据尾标来看,其最大扭矩或为320N·m。另外,该车还有使用混合动力系统(HEV结构)的版本,其所使用的汽油机型号为DFMC15TE1,同样是一款1.5升涡轮增压发动机,最大净功率为125kW,匹配的是名为HD120的变速器。

长城哈弗H6S(1.5T燃油版)

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本次新增的哈弗H6S 1.5T燃油版车型在外形方面与现款车型并没有明显区别,整体长宽高尺寸分别为4727/1940/1729mm,轴距为2738mm。新车所使用的轮胎规格分别为225/60 R18和235/55 R19,整备质量分为1520和1580kg,座位数为5座。

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动力方面,新增的1.5升涡轮增压发动机型号为GW4B15L,由长城汽车股份有限公司提供,其最大净功率为130kW,相比1.5T混动版车型更高。另外,其对应不同整备质量的每百公里油耗分别为7.06和7.19升。

领克06(1.5T四缸版本)

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本次新增的车型为领克06换装全新发动机的版本,其外观造型沿用了现款车型的设计。新车的长宽高为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm。新车使用215/60 R17、215/55 R18和225/45 R19三种规格的轮胎,整备质量为1465kg,座位数为5座。

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新车换装了一台由极光湾科技有限公司提供的型号为BHE15-EFZ的1.5升涡轮增压四缸汽油发动机,其最大净功率为128kW。

广汽传祺M8

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在工信部第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示中,我们发现传祺M8车型也在现有的5座、7座版基础上追加了6座版车型。

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公示信息中一共涉及三个型号,分别是GAC6510MDA6D、GAC6510MEA6C和GAC6510MDA6C、预计6座版本的推出将提升第三排座椅的乘坐舒适性,让第三排乘客的乘坐体验得到进一步加强。

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本批次公示的新车中,SUV仍是自主品牌的重头戏,而MPV产品也有两款,反倒是纯燃油的轿车销声匿迹。在比亚迪率先“退出”本文(因为全面停产纯燃油车)所涵盖的分类之后,会不会有更多的厂商跟进,目前还很难说,但随着全行业在逐步向新能源产品加快过渡的大趋势下,纯燃油车型数量的减少也是无可辩驳的事实,还想买自主品牌纯燃油车型的朋友们得抓紧时间了,留给你们的空间真的不多了。

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