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不知道前段时间很火的电视剧《心居》大家看了吗~剧中童谣饰演的顾清俞的生活状态简直就是我的梦想啊！有颜有钱有身材的投行女高管，每天早上在自家大阳台沐浴着阳光练瑜伽，全职阿姨照顾起居，衣帽间摆满了奢侈品，门口一鞋柜的漂亮鞋子……这生活，谁不想要呢~

剧中的她穿搭也非常在线，一边看剧我就一边被她种草新的包包首饰。作为汽车编辑，我自然也关注到了她开的车~ 没想到，一单就能赚800万的顾清俞，开的不是宾利、阿斯顿·马丁等超豪华品牌的车型，甚至连BBA都不是，她开的竟然是——上汽大众ID.4 X，一台二十多万的紧凑型SUV，啊这…… 你肯定觉得很离谱！但在我看来，这也算是意料之外，情理之中吧~ 那到底是什么力量让富婆顾清俞选择了ID.4 X呢~

用大牌，信大厂，踏实牢靠

从顾清俞日常佩戴的饰品和包包不难看出，即便用的都是奢侈品大牌，她走的也是简约低调的风格，这也非常符合大众品牌的调性——低调、牢靠。而作为土生土长的上海囡囡，顾清俞便选择了来自上汽大众的ID.4 X。

近年来，不少主机厂都在向电动化转型，却都在小心翼翼地走着添加混动车型和“油改电”的路线。这就导致在20—30万元这个价位区间，主流合资品牌缺少一款使用全新设计，基于纯电平台打造的纯电车，而ID.4 X的出现打破了这一瓶颈。

为什么这么说呢？ID.4 X是基于MEB平台打造的，MEB平台是大众集团专门为电动车开发的模块化架构。也就是说，ID.4 X是一台全新的纯电车，所以它绝非是纯电宝来、纯电高尔夫那样的“油改电”车型。

而老牌车企的造车底蕴，又是造车新势力无法用堆配置、海底捞式服务就能赶得上的。比如，ID.4 X 22.53万起售的纯净长续航版本就已经配备83.4 kWh的电池，续航可达607km。

与同为25万级别的新能源热门车型小鹏P7、特斯拉Model 3相比，都更胜一筹，鲜少有同价位区间的新势力车型能与之比拟。

而在众多实测中，它的实际续航也是最贴近官方的。经媒体实测，城市路况下ID.4 X的真实续航与NEDC续航比例可以达到95.8%左右。在德系工艺的优化下，ID.4 X真正做到了不虚标的长续航，够踏实。

从投资角度来说，稳中求进的保守策略是最安全，也是最稳妥的，顾清俞也深谙此道，因此对她而言，安全是最重要的购车标准之一。我们拿数据说话，ID.4 X在2021年度中保研碰撞测试中获得了全优的成绩，在目前已公布的所有参与测试的名单中，获得全优成绩的车型只有上汽大众ID.4 X，且采用的还是更严苛的2020版新规程，打败了蔚来EC6、小鹏G3、理想ONE、比亚迪汉EV、特斯拉Model 3等众多主流新能源车型。

整车安全方面，除了耐撞，ID.4 X在保护行人的安全性上也拿下了优异的成绩，在新增的模拟“鬼探头”的测试场景中，ID.4 X的安全辅助系统精准识别了行人，稳稳地停在了行人前，灵敏精准的安全辅助系统在日常驾驶时能够有效避免意外的发生。

电池安全方面，底部护板使用了铝冲压件，全方位排布热成型钢梁，使得ID.4 X以优异成绩通过了电池碰撞测试。整个ID.系列的电池包均通过了包含温度冲击、化学腐蚀等338项电池安全认证，甚至在高压水枪冲洗、高/低压电气性能等测试上，超越了国家标准。因此日常使用完全不用担心安全隐患，这就是老牌车企能给你的安心。

都市丽人的车，当然要精致时尚

顾清俞作为精致都市丽人的代表，选车的另一重要标准必然是颜值了。作为一台全新的纯电车，ID.4 X终于告别了大众陈旧的套娃设计。从外观就能看出它在欧洲市场销量火爆的原因——虽然是一台SUV，但ID.4 X的车身不会十分臃肿和呆板，给人的感觉还是欧洲小车的精致时尚感，搭配赛博黄或超导红的车身颜色，更为亮眼，非常符合当代都市丽人的审美。

小编非常喜欢前脸的设计，采用了贯穿式大灯组，一根灯带连接两侧由11颗灯泡组成的IQ. Light 智能矩阵式LED大灯，走近车身会有迎宾光效，前后两个大众logo也都是会发光的，很是前卫，完全摆脱了大众品牌过去老干部式的外观形象。

进入座舱，谁能拒绝仪式感满满的ID. Light互动光语系统呢。前风挡下方有一个贯穿式的灯条，根据不同场景显示不同效果。比如转向时会有蓝色流水点亮的效果，有来电时中控屏上方会有律动的绿色光条，语音控制时会有白色光效，丰富的灯光反馈各种交互信息，多有乐趣呀，别说科技感了，这简直是有科幻感！

舒适贴心的驾乘体验，比男朋友还温暖

说到ID.4 X的配置有多丰富贴心，跟我一起想象一下……

加班到深夜11点的顾清俞终于写好方案，累了一天的她坐上车，先开启了座椅按摩功能，豪华气动按摩座椅为她放松了疲惫的身躯。重振精神后，她打开导航准备回家。

驾驶时，ID.4 X提供“可油可电”的驾驶方式任君挑选，D档是传统油车的驾驶体验，B档则是动能回收明显的电车体验。ID.4 X就像她的贴心男友，充分尊重她的选择，绝不强迫她去适应新科技。

而ID.4 X配备的AR-HUD功能（增强现实抬头显示），会将导航信息投射在前挡风玻璃上，比如车道偏离时，系统会沿着车道线显示黄线进行提示，贴心保障安全；拐弯时会在路口显示AR箭头，与眼前的道路相融合，不必分心再看中控或是手机上的导航信息，有趣又实用，更是科技感满满。

随后，她开启了IQ. Drive L2级驾驶辅助功能，包含ACC自适应巡航系统，能够根据本车与前车的距离以及两车相对速度来自动加减速，这在高速驾驶时格外实用。而主动刹车、车道保持、变道辅助系统能在驾驶过程中提前感知危险，并及时做出提醒，替累了一天容易疲劳驾驶的顾清俞省了不少心，为她保驾护航。

终于到家了，车位却被左右两边的邻居挤得特别窄，但有了ID.4 X的顾清俞却不用为此懊恼，因为智能泊车系统会自动识别车位停车入库，解放双手，再也不用被停车烦恼了。

在职场叱咤风云、身心疲惫的顾清俞，坐上车还能享受座椅按摩、智能泊车、辅助驾驶等一系列贴心功能，要我说，ID.4 X搭载的丰富配置，才是最打动她的地方吧~

聪明女人更要学会精打细算

“人精”顾清俞选的车，可绝不止上面这些优点，作为单身女性的通勤用车，又好看又好开是远远不够的，ID.4 X的日常养车成本也非常划算。

我们以纯净长续航版为例，充电费用层面，电池容量为83.4kWh，以一年2万公里来计算，上海电费是0.667元（未分时），每年的补能费用仅需约1833元。

保险方面，每年基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险，保险的综合费用约为5844元。

而保养方面，新能源车本就没有大小保养之分，相较燃油车在保养费用上也占了很大优势。并且ID.4 X提供丰富的车主权益供车主选择，其中就包含终身免费保养，因此保养费用上无需花费，又省了一大笔。

总结来说，ID.4 X每年的养车成本仅需大约7676元，平均到每个月只有大约640元，相比一般的家用燃油车的月销来说可是要便宜一半不止。并且，通过ID.系列的积分兑换，你还可以享受免费首年车辆保险、每年免费充电额度等权益，养车成本又会大大降低，还是非常划算的。

写在最后

在竞争激烈的新能源市场，新势力们热火朝天地造势，用堆配置来打动消费者，为什么精明的顾清俞会选择上汽大众ID.4 X呢？说到底还是ID.4 X没有本末倒置，它发挥了其多年造车优势，将众多资源倾尽在ID.系列上，为ID.4 X提供了牢靠、安全的硬件条件。

各大主机厂都在发展电动化转型战略，大众无疑是这条路上走得最坚决的选手。但巨人转身难，ID.4 X身上争议颇多，有人说它科技感不够，风格老旧，但在我看来则是传统不激进的表现。它不急于让用户适应新科技，而是用年轻化的外观，丰富的配置逐渐迎合新市场，依靠值得信赖的产品力，打开属于自己的新能源车市场。新能源车什么样，不应该只由新势力来定义。大众的电动化路程一定会走得越来越好，让我们拭目以待！