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百车全说

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① 它们的市场情况如何？

东风本田思域的销量一直都很不错，尤其是新的11代三厢思域上市后，市场表现更为火爆。即便新款三厢思域价格一直很坚挺，优惠只有小几千块，但是不妨碍它最近半年卖了9.3万多台，仅次于广汽丰田的雷凌。

不过我们今天要说的是十代思域HATCHBACK。之前原价销售，因为芯片短缺迟迟没有车，有的客户等了半年都没看见过一台现车。但是最近十代思域两厢版的情况有变，不仅店里有不少现车，手动挡的也有，而且优惠也有了约1万元。但就是不知道之前想买两厢思域的消费者有没有已经买别的车。

大众高尔夫8虽然上市的时候动静不小，可是最近很长一段时间里都没有声音了。看数据也能猜得出它卖得不好，最近半年只卖了3.1万多台，整整是11代三厢思域的三分之一。这也很好理解，一汽大众已经任由高尔夫自己发展了，所以高尔夫已经彻底躺平。目前，高尔夫全系的 优惠 只有约8000元。

② 哪款配置销量最好，落地价格多少？

目前，东本思域HATCHBACK卖得最好的是15.29万的CVT潮酷控。以这个版本为例，优惠约1万元，全款落地约16.26万元。

目前，一汽大众高尔夫8卖得最好的是14.98万的1.4TDSG PRO。以这个版本为例，优惠约8000元，全款落地约16.14万元。

③ 它们的配置有什么差异？

两厢思域CVT潮酷版和高尔夫8 1.4T DSG PRO的落地价非常接近，差价在1000元以内。虽然它俩落地价都超过了16万，但是他们的配置并没有很高。两车均无任何的L2级驾驶辅助功能，也没有自动泊车和360全景影像。高尔夫8PRO也只有一个疲劳驾驶提示。

其次，高尔夫8PRO用的是真皮方向盘，思域两厢CVT潮酷是塑料的。但有意思的是，采用7速干式双离合的高尔夫8PRO没有换挡拨片，采用CVT的思域两厢潮酷版却有换挡拨片。所以到底是高尔夫8不运动，还是思域两厢CVT在装运动？

其次，高尔夫在硬件上的配置确实要比十代两厢思域更高，10.25英寸液晶仪表+8.25英寸中控屏和10色氛围灯，虽然没有那么的豪华，但是即便和新款11代三厢思域比，高尔夫8的内饰设计依然要更讨年轻人的喜欢，毕竟有着保时捷911同款的麻将挡把。

④ 它们的动力操控怎么样？

思域HATCHBACK的动力大家应该再熟悉不过了，L15B的1.5T引擎+CVT的组合，最大马力177匹，最大扭矩220牛米。虽然引擎的数据还不错，但是一看CVT的变速箱也能看出来，思域两厢自动挡虽然外观非常战斗，但它骨子里还是台买菜车，从百公里加速9.6秒的成绩中也能看出来。所以真的想要运动的操控感，手动挡是必选。

高尔夫8用的是1.4T+7速干式双离合，最大马力150匹，最大扭矩250牛米。虽然马力要小，但是7档双离合换挡更快，所以加速的表现上肯定要比自动挡的两厢思域要好，百公里加速也快了一秒，在8.6秒。

尽管这套动力组合是大众的主流配置之一，但是并不能说它很好，毕竟大众DSG你懂得，换挡顿挫已经已经是家常便饭。而且散热性较差，夏季行车很容易出现变速箱温度过高的情况。

所以要在这两款车中选，我更建议加7000元买手动挡的两厢思域，不仅配置更高，最重要的是，它是手动挡。 真男人只开两种车，一种是手动挡，另一种是大马力后驱。

⑤ 保养费用和周期

本田思域HATCHBACK在4S店内小保养600元左右，大保养900元左右，免费首保是“3个月/5000公里”，后期保养则是“6个月/5000公里”，用的都是半合成机油。

高尔夫8小保养周期在一年或一万公里，保养费用在600元，包括机油、机滤、工时费。大保养根据自己的车况，在1000到2000元之间。

⑥ 写在最后

本田思域和大众高尔夫其实骨子里都是普通的买菜车，他们并没有强悍的动力或者激进的操控，只是外观看起来很运动罢了。所以很多人买它们都是冲着它的外观和人设去的。如果不是冲着高尔夫GTI、R和思域Si、TYPE R的信仰，又有多少人会愿意花16万多，只买个A级两厢车呢？所以你会花16万多买思域HATCHBACK和高尔夫吗？