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编辑导语：整个汽车业中受到疫情冲击的不仅汽车产业链，还有流通环节，在“白名单”企业持续复产之外，有近20%经销商曾出现关门歇业情况，经销商、4S店等汽车流通环节还面临疫情严峻考验。

复工复产持续进行

4月19日，特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博上正式宣布，特斯拉上海超级工厂顺利复工。同日，上汽集团在临港乘用车工厂完成复工复产压力测试下的首台车下线。特斯拉及上汽的动态表明，上海地区首批“白名单”车企及零部件供应链企业正有序复工。

此外，作为汽车业复工复产的重要一环，物流业也在有关部门的持续推动下，正逐渐打通。

4月18日，全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议召开，会议要求，要足量发放使用全国统一通行证，着力稳定产业链供应链，建立汽车、集成电路、消费电子、装备制造、农用物资、食品、医药等重点产业和外贸企业白名单。

虽然，有消息指出首批“白名单”企业复工还遇到阻力，但整体来看，汽车产业链复苏即便面临困难，仍有向好迹象。

有专家表示，“上海市复工复产将很大程度上疏通疫情对全国生产制造行业，包括上下游产业链所产生的不良影响，有助于生产企业的恢复。”

但与此同时，“白名单”企业的复工复产并不足以解决汽车消费中其他环节的困境。汽车业的整体复苏不止需要产业链的复工复产、物流业的畅通，还需要经销商、4S店等汽车消费市场重要组成部分的复苏。

香颂资本执行董事沈萌曾对中车网表示，上海部分重点企业复工复产是为了减小对产业链的冲击，而汽车业整体复产牵涉过多过大，不可能一蹴而就恢复常态，只能是一个逐渐的过程。

20%经销商门店关门

据了解，身处疫情中心上海的多家品牌的4S店早已停止营业，改为线上办公，不能交车，需等待疫情好转。

而据中国汽车流通协会调研，本轮疫情冲击下，国内已有近20%的经销商门店关门歇业，即便开业的门店，受到疫情影响，也没有顾客到店，严重影响经销商。并且，中汽协表示，产量跟不上，销售端的压力自然难以缓解。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红对中车网表示，这一情况出现在3月底4月初，受地区防控政策影响，各地管控措施加强，部分经销商曾出现闭店几日的情况，大概占到整体经销商20%的比例。

2021年4月，人和岛发布《2020年中国汽车销售渠道发展报告》，报告显示，2020年全国各类授权经销商网络总量33733家。而现存则不足3万家，但20%仍然意味着有6000家左右出现上述情况。

乘联会则进一步佐证到，四月初本土新增确诊病例处于上升阶段，中小企业从业人员面临巨大的生存压力，4月车市零售预计大幅低于3月。

乘联会相关数据显示，4月1日到4月10日，国内乘用车零售量达24.6万辆，同比下降32%，环比上周下降67%，较上月同期下降39%。即4月同期较3月同期，汽车消费市场上，消费者少购买了近16万辆车。

对此，有业内媒体报道称，在与一线经销商以及销售经理交流沟通时发现，受疫情严重影响，全国各地经销商整体面临进店量暴跌处境。

关于这一情况，郎学红称，事实上，目前经销商面临最大的一个困难，来自于进店人员的减少，受不同地区疫情管控层级影响，出现人员不能跨区域流通等，直接会导致成交量的减少。

为了解本轮疫情对汽车消费市场带来的冲击，中车网尝试联系几家处于上海地区的宝马门店，多为无人接听，而一名奔驰4S店工作人员以在忙不方便为由拒绝接受采访。随后，中车网联系到其他地区汽车经销商及4S店。

北京祥瑞聚鑫汽车销售服务有限公司相关工作人员对中车网表示，受疫情因素影响，目前许多外地消费者都无法来到北京，这部分群体总体消费者比重大概达到20-30%，影响较大。同时，该名工作人员介绍到，目前库存情况也不够理想，热销车型基本没有库存，主要受厂家方面原因影响，库存的都是一些卖得不好的车型。

经销商等待恢复生活

不难看出，在各地较为严格的疫情防控要求下，本轮疫情已对汽车流通环节、汽车经销环节等线下占比高的行为造成严重影响。同时，有分析指出，疫情影响下的消费者已存在信心危机，当前的防疫会在一定程度上影响到居民消费的复苏，特别是对服务消费产生负面影响。

有车企内部人士则对中车网表示，“要想恢复正常，还是需要看上海地区的疫情控制情况。”可见，本轮疫情防控何时取得成功已成为汽车业全面复苏的关键因素。

针对经销环节的问题，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对中车网表示，“疫情这种黑天鹅事件发生以后，政府振兴经济第一个想到就是汽车行业，因为汽车行业GDP的贡献比较大。现在，政府就已经出台鼓励汽车消费的政策，如要求地方政府停止限购等措施。”

据悉，郑州市政府此前已出台相关举措，对郑州市整车企业生产的“国六”标准新车，经销商每销售1台给予生产企业3000元补助等。

而郎学红则表示，据其了解，经销商现在最希望就是能够恢复正常生活，让消费者能够进店。而并非生产环节的需求，生产层面有武汉时期为例，供应链恢复后，厂商通过加快生产节奏能快速补足产能。

值得关注的是，4月19日0—24时，上海市新增本土新冠肺炎确诊病例2494例和无症状感染者16407例，12天内首次下降至2万以内。

据人民日报报道称，20日，上海市在新闻发布会上通报，上海全市疫情近几天呈下降趋势，上海疫情社区扩散得到遏制。其中，据通报，汽车及相关零部件企业较为集中的浦东区疫情呈下降趋势，嘉定区尚处于波动状态中。

而从官方口径来看，虽然上海地区本轮疫情尚未达到拐点，但已在一定程度上有遏制住疫情趋势。