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又一个“千里马”曝光!长安深蓝C385增程版续航最高达1200km

2022年04月22日 11:56:09
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来源:座驾参谋

随着汽车市场的消费转变,越来越多的消费者在买车的时候会考虑油电混合、纯电、插混等更加经济,出行成本更低,且享受一定特殊待遇的新车。当然,续航焦虑是新能源车绕不开的话题,这也导致各大车企不断在续航里程上大做文章。从早些年的200-300km续航里程,再到如今动辄400-500km续航里程,个别新车更是做到了官方600-700km续航里程。

4月21日,长安深蓝品牌旗下新车型C385更多参数曝光,新车不仅限于纯电,还提供了氢能、增程式的多种动力方式,新车风阻系数低至0.23cd,采用后驱方式的C385,百公里加速时间5.9秒,纯电版续航达700km,氢能源版续航达700km,增程版满油满电的续航里程可达1200公里以上。

毫无疑问,长安深蓝品牌在洞察未来发展趋势时,为消费者“留了一手”,提供更多选择。

我们国家有丰富的电能作为资源,纯电作为主要发展方向,而在世界上日韩及欧洲地区,氢燃料电池却成为主要发展方向,成为纯电之外新能源的最佳替代方式,在纯电方式的电池组还没完全解决低温衰减问题之前,氢能源的优势自然越来越明显。此次,长安深蓝首次将氢能源推向重要发展位置,对于新能源乘用车来说,其意义将影响深远!

近年以来,一直坚持创新思维、发展产品多样性的长安汽车,在科技圈内收获了科技智能先行者的称号,近来以C385及阿维塔系列成功收割大家眼球。此次C385的更多细节曝光,其前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构,让我们对于未来出行的认识有了新的观点。

以全新EPA1平台作为基础,采用多种驱动方式的C385纯电版的综合工况续航里程可达700公里以上,有先进的电池温控管理、高性能电机及优秀的电控方案,使其平均电耗低至12.3千瓦时/100km以下。

采用后驱方式的C385,单电机最高输出功率190kW,还具有双电机四驱拓展能力,同时EPA1平台还支持50:50的前后黄金轴荷比,以及性能极致的宽车体设计,低重心的平台优势,实测百公里加速达到5.9秒的性能车成绩。

在备受期待的氢能源车型方面,综合工况续航里程可达700公里以上,馈电氢耗低至0.65公斤/100km以下,与燃油车同样的省时省力的补能优势,实现3分钟超快补能,以及良好的四季适应能力,C385将成为中国首款量产的氢燃料电池轿车。

增程版满油满电的续航里程可达1200公里以上,纯电综合工况续航里程可达200公里以上,通过基于极致效率的动力系统协同设计与控制、智能能量管理控制、高压缩比深度阿特金森循环等技术创新,实现超高发电效率的燃油增程系统,1L油可发电约3.3度,馈电油耗低至4.5L/100km以下。

作为长安深蓝品牌的首款车型,C385无论是外观还是内饰,以及目前官方所传达出来的多种动力选择,都让潜在用户,和业内外人士看到了长安深蓝的决心与实力。考虑到目前新能源市场正值大火,再加上长安汽车多年来树立良好口碑,笔者有理由相信,长安深蓝C385将成为抗衡特斯拉model3的有力对手,你怎么看?

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