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对于传统车企而言，电动化浪潮犹如秀才进京赶考，越是尽早加速并完成转型，越能在新能源市场抢先一步夺得新一轮的竞争优势。在豪华车企领域，以BBA为首的巨头们自2021年开始，凭借创新性技术及清晰的战略规划，迅速展开了在电动化领域的大步进军。而同样有着百年传承的林肯品牌，也早已迫不及待踏上“all in”电气化转型的新征程。

4月21日，Lincoln Star选择在中国进行全球首秀，作为首款纯电动概念车，其凭借空气动力学打造的流线型车身轮廓，以及前沿的智联座舱体验，深度诠释了林肯品牌未来纯电动产品的设计走向。与此同时，Lincoln Star的发布不仅展现了林肯对智联化、电气化产品阵容的无限畅想，也显示了面向电动化转型的积极态度与决心。

Lincoln Star将成为林肯未来产品设计的引领者

为了充分诠释产品设计语言的全方位进化，Lincoln Star的车身轮廓看上去非常流畅动感，以充分营造极具冲击力的视觉观感。值得一提的是，新车通过设计、灯光、屏幕、香氛及声效五大要素的全方位融合，使用户在各种乘坐场景下，都可以享受沉浸式座舱体验。

造型巧妙的车灯设计，是增强车外仪式感的一大亮点。得益于建筑美学设计“内在之境”的设计灵感，主灯体内部流光溢彩的发光饰条，辅以点点星光的背光门板，以及全新设计的座椅，在周围各种设计元素的融合下，显得熠熠生辉。有意思的是，当用户靠近车辆时，位于车头的Lincoln Star星徽会自动逐渐点亮，进而彰显十足的迎宾仪式感。

概念车身份赋予了Lincoln Star绝对超前的设计理念，设计师通过多变的设计思路和多样的色彩搭配，将车内的前后排划分为两个独特的专属空间，同时前后排均配备环抱式独立座椅，采用类似头等舱的半躺坐姿和独立腿托，赋予豪华惬意的出行体验。

对于科技化的诠释，贯穿式曲面屏提供了数字化的全景体验，屏幕所显示的内容，不仅能够在前排屏幕间自由滑动，还可以流畅地投射到后排屏幕，为车内的每个成员带来与众不同的场景化体验。不仅如此，车内的用料还以先进且环保的材料，替代了传统皮革及镀铬材质，为用户提供充满现代感的豪华体验。

位于前排中控台的飞翼悬浮式仪表台，其设计灵感来源于飞行器机翼，虽然布局形式与量产车型林肯Z如出一辙，但整体风格形式及设计细节，都散发着明显的未来气息。另外，位于后门板上的隐藏储物空间，是基于“林肯数字随行”概念打造的“数字公文包”，不仅可以为纸质笔记本或平板电脑提供储物便利，还能实现无线充电与实时监测无线信息输入功能，为用户带来无微不至的数字智能化体验。

得益于支持后驱及四驱布局的纯电可拓展架构，以及下一代林肯智联系统的应用，Lincoln Star概念车充分诠释了品牌对于未来产品设计与智联体验的全新思考。林肯全球设计总监柯睿凯表示，“Lincoln Star纯电动概念车也为我们提供了一个全新的平台，让我们在林肯品牌设计DNA不断进化的过程中，能够与客户分享并验证我们全新的产品体验和设计理念。Lincoln Star仿佛穿越时空而来，为客户营造出平和宁静的感官体验，并预示着林肯电气化产品的崭新未来。”

All in电气化，驶向未来销量新征程的助推器

众所周知，中国新能源市场的发展以磅礴的姿态，已经走在了全球的前列。随着中国用户对车辆的需求日益多样化，同时对智能电动车型的认知度和接受度的快速提升，未来依然有着强劲的增长势头。

Lincoln Star的发布，预示着电动化新篇章的正式开启，这对于迎来100周年之际的林肯而言，意义非同凡响。当然了，林肯迈向电气化转型的同时，仍将通过现有产品阵容的持续焕新，保持品牌理念的经典传承。

福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利表示，“Lincoln Star纯电动概念车是通过纯电可拓展架构打造的非凡佳作，它完美诠释了美式豪华的内涵，为客户创造超越想象的用车体验。我们将通过一系列独树一帜的电动化产品，将林肯带入数字智联时代，真正改变客户与林肯品牌之间的互动方式。”

与其它头部豪华车企相比，林肯进入中国市场的时间要晚了不少。2020年被视为林肯在华开启国产化战略的元年，而2021年则是其国产化战略实施的第二年。

从今年年初公布销量成绩单来看，2021年林肯依旧延续了上涨的趋势，年销量达到91861辆，增速高达46.92%，不仅再次刷新品牌在华的销量纪录，也成为各大豪华品牌增速最快的品牌。随着林肯品牌向电气化转型脚步的加快，以Lincoln Star为起点，势必在未来会创造出更为亮眼的销量成绩。