存多种安全隐患 部分AMG GT/S级/国产C级将召回
日前，网通社从国家质检总局获悉，部分梅赛德斯-AMG GT、梅赛德斯-奔驰S级，以及国产C级存在不同隐患，自即日起梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司分别召回2021年1月22日至3月16日期间生产的2辆AMG GT；2021年9月10日至10月19日生产的部分16辆S级。同时，北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2021年7月13日至2022年1月11日的部分国产C级汽车，共计13辆。
召回范围、品牌和车型
| 品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
| 梅赛德斯-AMG | AMG GT | 2021年1月22日至2021年3月16日 | 车辆动态控制系统存在安全隐患 |
| 梅赛德斯-奔驰 | S级 | 2021年9月10日至2021年10月19日 | 推力臂支架可能从后轴托架上脱开存在隐患 |
| 北京奔驰 | C级 | 2021年7月13日至2022年1月11日 | 车辆后制动卡钳的螺栓松动存在隐患 |
| 制表：网通社 Internet Info Agenc | |||
具体召回原因如下：
部分进口AMG GT由于开发过程中存在偏差，在某些驾驶操作情况下，例如方向盘转动到极限位置或悬架完全压缩/回弹时，可能会因拉伸负载造成前轮转速传感器线束损坏。这会导致车辆动态控制系统出现故障，增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
召回措施：
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换改进后的前轮转速传感器线束，以消除安全隐患。
应急处置措施：召回维修前，建议用户避免在赛道上驾驶车辆，避免激烈驾驶车辆以预防底盘悬架弹簧完全被压缩，并在停车时避免方向盘转动到极限位置。
部分进口S级后轴托架上的推力臂支架可能未按照要求进行焊接。极端情况下，推力臂支架可能从后轴托架上脱开，影响车辆的操控性，存在安全隐患。
召回措施：
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，检查召回范围内车辆的后轴托架上的推力臂支架焊接情况，如果发现焊接不良，则免费更换后轴托架总成，以消除安全隐患。
应急处置措施：建议用户立即停止驾驶车辆，并联系授权经销商对车辆进行检查、处置。
召回原因：
部分国产C级车辆后制动卡钳的螺栓在生产过程中可能没有按照规定扭矩紧固，造成车辆的制动性能会受到影响。极端情况下该卡钳可能会松脱，不排除轮辋因此受损的可能，并会影响车辆的操控，存在安全隐患。
召回措施：
北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为受影响车辆免费更换后制动卡钳螺栓及托架，并确保螺栓按照规定的扭矩紧固，以消除安全隐患。
应急处置措施：用户应立即停止使用车辆，并联系授权经销商进行处置。
（图/文 网通社 尹建伟）
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)