凤凰网汽车

作者：Younes

4月20日，全新一代宝马7系以及宝马i7终于正式发布了！两款新车都将基于升级后的新一代CLAR架构打造。不过目前只是全球发布，真正的上市时间将会在11月开始在全球上市，先期推出燃油版和纯电动版车型，2023年推出插电式混动版车型。

相信有很多人跟懂哥一样，初次见到全新一代的宝马7系换代后大为惊叹，这确定真的是宝马家族的旗舰轿车？我知道宝马一向运动，设计比较新潮，但没想到它能这么新潮！说实话这种设计来说只会引起两极分化，喜欢的人大呼惊艳；不喜欢的人直呼丑到家。不知道屏幕前的你们怎么看？反正懂哥认为这套外观设计的很不错，长在了我的审美点上。

在车身的侧面，全新一代的宝马7系有坚持传统的一面，也有突破自我的一面。比如在后部的C柱采用类似溜背式造型设计，但却依旧保留“霍氏拐角”设计。另外像什么隐藏式门把手的设计这类当今主流的设计结构也使用上了。你们觉得它的车身侧面怎么样？

而在车厢内饰方面，全新一代的宝马7系也迎来了翻天覆地的变化。比方全新造型的方向盘、配备12.3寸+14.9寸双联屏设计以及后排大尺寸显示屏等，另外车内还采用大量的水晶配饰来提升整体豪华感，令人耳目一新！

要说BBA阵营里，还是宝马会“整活”。这不，后排座椅前方给你直接安排了一个“IMAX巨幕”！说实话懂哥在此前的汽车上从未见过这种骚操作，即便见过那也是在SUV或者是MPV车型上，何况它们还没有达到7系这种超级宽屏，所以说确实太震撼了！不知道奔驰S看了作何感想？

在动力系统方面，这一回全新的宝马7系搭载了全新的3.0T直列六缸涡轮增压发动机和全新的V8发动机，其中3.0T发动机将会提供高、低功率两种不同调校，另外4.4T V8发动机将基于现款N63发动机升级而来。传动系统将依旧匹配8速手自一体变速箱，另外还将提供插电式混动版车型。宝马i7将配备与宝马iX相同的第五代eDrive技术，相信大家跟懂哥一样相当期待它的驾驶表现。

老实说像BBA这类品牌下的全尺寸顶级豪华轿车更新换代，绝对都是汽车界的大新闻。去年的奔驰S-class换代引得汽车圈沸沸扬扬，大家评论得好不热闹。这一回7系的登场也算是宝马拿出了杀手锏，要跟奔驰来个“你死我活”。各位认为是奔驰S-Class的设计略胜一筹还是宝马7系更为成功呢？可以下方留言跟懂哥探讨一下。

其实懂哥之所以写这篇文章并非纯粹是为了报道7系换代的消息，而是想经过这个事情来讲讲现在的汽车圈的一些设计理念转变。每每有新车发布的时候，不知道各位是不是常常听见这样一种声音：这新车怎么看着那么眼熟？这跟XX车也太像了！这车是不是抄袭XX车啊等等各种类似的言论。

在这些疑问背后，确实透露出一个现象。你说是被新势力车企“倒逼”也好，还是因为广大消费群体年龄层趋向于低龄化也好，确实大家设计出来的车都一个比一个年轻化，一个比一个前卫，有一种语不惊人誓不休的感觉。设计虽然各有千秋，但是调性一致最终呈现出的造型就很有可能非常相似，比方说锋利扁长型的前大灯、巨大的进气格栅、隐藏式的车门把手以及更为流线型的车身线条等，懂哥说完这些话发现本文的主角全新一代7系正巧就一一命中上述设计调性，这可不是懂哥故意的，侧面来说确实这种“同质化”正变得多么的可怕。

往前回看时间的河流，以前那个年代正可谓是汽车百花齐放的年代，什么设计都有，设计师们无不充分表达着自对于汽车理念的无限畅想。但是在如今这个年代，如今各大车厂新车研发都趋于高度流程化，无形中扼杀了旧时代汽车设计中那种天马行空的创意。这里面原因很多，有法律法规的各方面束缚，也有成本、审美以及特定时期大背景下的潮流影响。不论如何，懂哥都期待未来的汽车设计能够更加地天马行空，能让设计师更好地肆意挥洒自己的无限创意。