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今年3月份，宏光MINIEV以月销量41980台的表现，位居中国新能源、轿车双榜第一，并且宏光MINIEV的累计销量已突破68万台。鉴于宏光MINIEV上市以来的火热表现，不少品牌纷纷入局微型纯电动车市场，于是乎我们看到了奇瑞QQ冰淇淋、宝骏KiWi EV、思皓E10X等车型，当然也包含今天的主角长安LUMIN。新车定位于纯电动微型车，基于长安EPA0平台打造，预计在今年五月份开始接受预订。

外观方面，长安LUMIN采用纯电动车标志性的封闭式进气格栅，两侧圆润可爱的大灯设计，十分讨喜，内部灯组自带流水迎宾灯语，辨识度较高。新车下包围微微上扬，使车辆多了几分俏皮可爱的味道。

侧面部分，长安LUMIN采用了同级别车型少有的隐藏式门把手设计，再配合14英寸的三辐式低风阻轮毂，能够有效的降低车辆风阻系数。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm，实际尺寸要比五菱宏光MINIEV更占优势。

车尾部分，长安LUMIN的设计同样以圆润为主，尾灯造型与前大灯相呼应，可爱的气息呼之欲出，相信这样的设计或许能讨好不少女性消费群体。另外，新车提供雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉的车漆配色供消费者选择，对追求个性化的年轻人有着很强的吸引力。

内饰部分，长安LUMIN全系标配10.25英寸触控大屏，集合倒车影像、手机互联、语音控制等智能化功能配置。

空间表现方面，长安LUMIN标配104L后备厢，即便是坐满四个人也能放下20寸行李箱。另外，新车后排座椅放倒后，后部空间可以达到580L的储物能力，放一些大件行李、婴儿车或是其他日常生活用品都能轻松应对。

安全性方面，长安LUMIN全系标配主副驾安全气囊、倒车影像+倒车雷达，并采用高强度钢吸能式车身、多部位防撞横梁设计，为用户带来全面的安全守护。

续航方面，长安LUMIN将提供多种续航版本，能够满足不同场景的用车需求，其CLTC续航里程分别是155km/210km，新车未来还将为用户提供高续航版本车型（301km）。另外，在电池方面，长安LUMIN采用宁德时代磷酸铁锂电池，耐寒性和可靠性值得信赖。

一直以来，A00级车型在新能源领域的火热程度大家都有目共睹。然而，现阶段原材料价格的大幅上涨和各种“不可抗力”的原因，迫使厂家一次又一次的涨价，原本靠着价格优势打江山的A00级电动车在此刻也不再闪耀。除了价格，近些年仍有不少A00级车型因为品质问题被网友们称为“老头乐”，这些车型或多或少都存在空间、功能、质量、安全上的问题。

而长安LUMIN并没有因为过度的控制成本，为消费者打造出一台“毛坯车”。目前新车的价格尚未公布，湃客预测长安LUMIN的价格大概率不会高出宏光MINIEV的售价区间（3.28万-6.98万元）。对于新一代“国民出行精品车”你有什么想说的？欢迎在评论区留言。