全新奔驰GLC曝光，设计和技术向S级看齐，这次能胜过X3、Q5L？
豪华中级SUV受众之广，于市场销量层面是一块硕大的蛋糕， BBA里的奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3向来使出浑身解数在其中占领高地。
而日前，买车家获取了一组全新奔驰GLC的海外路试谍照。虽然伪装包覆严密，但依稀可见其采用了S级类似的新一代家族式设计语言，并且据悉将和已经上市的新一代C级采用同样的MRA II平台研发。
具体来看，全新GLC的外观基本传承了现款大体上的轮廓，不同于奥迪Q5L的有棱有角和宝马X3的动感风，全新GLC依然保持了一个圆润的影响。主要的调整在细节方面，比如头灯组采用全新GLS的同款造型，前脸下包围两侧可见大尺寸的装饰件，预计会和新一代C级的元素相似。
由于整体风格圆润，全新GLC的侧面和尾部的造型其实变化不大，线条饱满柔和，最大的亮点是刀锋式的全新轮毂设计。此外，外后视镜从A柱下移到车门，会给驾驶者提供更好的视野。同时，按照惯例新车的尺寸应该有会有一定提升。而据小道消息了解，这一代奔驰GLC有可能会在中国市场推出7座版车型。
车内同样有谍照曝光，可以看到新款GLC的内饰直接跳过双联屏，采用和新一代S级与C级相同的大竖屏。可以预计的是，新车也会搭载奔驰最新的MBUX系统。
而这一点也一直是奔驰家族化理念的惯用手法，先把最新技术和设计给旗舰S级，再下放给其他车型，给人一种贪便宜的感觉，花小钱就能得到S级同款，以此来提高整个产品线的销量。
动力方面，据悉全新GLC除了现款的2.0T发动机，还将新增1.5T+48V的组合，以及2.0T加入电机和电池的插混版本，并全系标配9AT变速箱。
事实上，现款GLC自从加长变成GLC L满足中国消费者喜大的偏好后，市场热度一直不低。现在，带着S级同款设计和技术的全新GLC，大概会仅一步巩固自己在豪华中级SUV市场的地位。
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