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50岁是很多女明星难以越过的“瓶颈期”，毕竟当惯了“女儿”，很难再接受当“妈妈”的人设。同样，诞生于1958年的红旗，也迎来了人生的尴尬期，是保留经典，还是迈向年轻？

而在近几年红旗发布的车型中，我们找到了答案。

红旗以一种难以想象的速度，瞬间跨过转型的尴尬期，探索期的红旗H7，初见端倪的红旗H5，蓄势待发的红旗HS7，集大成者而生的红旗LS7，都让我们看到了红旗对于年轻风潮的回应。

4月24日，红旗全新大型SUV——红旗LS7正式发布。正如我们所评价的“集大成者”，其将搭载4.0T V8发动机，接近5.7米的长度，年轻却不失大气的外观，都将助力红旗LS7在全尺寸领域与“BBA”和“美系双雄”进行对抗。

在外观上，红旗LS7采用家族直瀑式格栅+内含蜂窝式中网，叠加式设计，将进一步丰富层次感。灯源方面，分体式LED灯组、内置于导流槽的雾灯，与红旗H9设计相似，但质感更显高级。此外，为了彰显新车“高级”的标签，LS7还在前脸融入了大量的镀铬元素，颇有“只可远观而不可亵玩”的风采。

侧身与尾部颇有美系硬派之感，悬浮式车顶、贯穿腰线车身、较高的离地间隙以及贯穿式尾灯，设计简单却有着全尺寸SUV应有的魁梧感。当然，颇受红旗喜爱的镀铬元素，也出现在了车窗和保险杠上，为“直男”的红旗LS7营造出几丝华丽感。

尺寸方面，新款红旗LS7的长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，尺寸直逼一流MPV尺寸，以“尺寸逞凶”的迈巴赫GLS、宝马X7看到都要跪在地上唱征服。想必，也只有美系的全尺寸SUV们，才能与其相僵持。

内饰方面，红旗LS7一改前几款车型的时尚大气风，开始走起相对小众的“中国风”，内嵌式的中控大屏、古香古气的木质花纹板、麂皮材质的车顶与门板，确实颇有“贵气”，想必也只具备深厚历史底蕴的红旗才敢这么玩。但有一说一，与追求极简时尚的红旗H9相比,，红旗LS7内饰设计相对显“老气”，更能针对40岁用户的痛点。

空间方面，通过尺寸我们就能窥知一二。红旗LS7将提供2+2式4座和2+2+2式6座两种布局，无论是商务还是居家都能轻松胜任，配合上座椅腿托、第二排娱乐系统、座椅加热、通风、电动调节、独立空调等配置，舒适性的拿捏还是非常轻松。

配置方面，全尺寸SUV大多不会表现的太水，毕竟走的是高端路线。同样，红旗LS7的不仅包含了市面常见的主/被动配置和智能系统，还颇有心意的提供了前门隔音玻璃、后门隐私玻璃、后门电动遮阳帘等老板标配。这可以理解，毕竟老板也是人，要有点小隐私。而簇绒地毯、253色氛围灯、四温区自动空调，再配合数字电视，“贵”的感觉一下子彰显出来。

动力方面，红旗LS7将搭载一台4.0T V8涡轮增压全铝发动机，额定功率为265千瓦，最大扭矩为500牛·米，匹配的是8速自动变速箱，可提供包括泥地、雪地在内的六种驾驶模式，匹配智能适时四驱系统

。这套配置，不说汹涌澎湃，但至少不会因为3吨的车身，而出现“小马拉大车”的现象。至于油价，光看数据就有点肉疼，WLTC综合油耗为16.4L/100km，是毫无疑问的油耗怪物。

最后：

随着新车的上市，过去一直被德系和美系占领的全尺寸SUV市场，也将迎来带着黄色皮肤的中国面容。而从当前的数据看，新车虽然是个后进生，但综合的性能和配置，即使遇到老前辈，也不会被压制的太严重，只能说处于伯仲之间。那么，对于这么一款来自家乡的全尺寸SUV，各位网友又有怎样的看法呢？欢迎大家在评论区留言。