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这还是本田吗? 纯电SUV e:NS1售价17.5-21.8万

2022年04月26日 21:22:02
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来源:车域品车

不管你接不接受,新能源汽车都是必然趋势,当下越来越多燃油车企转战新能源赛道,大众推出.ID.系列,本田也在今天正式上市.一款纯电SUV车型,命名为e:NS1.先不说车怎么样,单看这个名字是不是就“不明觉厉”?我们可以把名字拆分开来看,e:N相当于本田全新纯电动车品牌,S1相当于车型名,大概就这个意思吧!

e:NS1是隶属东风本田旗下的一款紧凑型纯电动SUV,和广汽本田的e:NP1是姊妹车型.新车共推出4个车型,补贴后售价为17.50-21.80万元.

如果你不会区分燃油车和纯电车,只需记住一条:燃油车有中网,纯电车没有中网.e:NS1也是这样,车头采用.全封闭进气格栅,LED大灯细长,走向和全新缤智神似,中央的本田Logo会发光,这是继贯穿大灯之后,很多新能源车都喜欢的设计.侧面造型比较常规,后车门拉手的位置和缤智相同,被隐藏在车窗后方.尾部的贯穿式LED尾灯和前脸呼应,而且整个尾部看不到本田“H”标,只能找到不太明显的“Honda”字母标.

e:NS1的内饰风格不像大多纯电车那么简洁,但也挺清新和耐看.进入车内,最醒目的就是中控上的15.2英寸触控屏,造型有点眼熟,和比亚迪大屏转过来之后的效果差不多.UI界面上,这块大屏氛.上中下三个功能区,分别为娱乐功能、车辆设置和空调设置,简单粗暴的设计方式倒是符合本田“理工男”的人设.科技配置上,新车搭载e:N OS全.智控生态系统,支持AI语音助理、车家互联、手机远程操控、OTA在线升级等主流实用功能.

动力方面,e:NS1使用的是本田e:N Architecture F纯电架构,采用前驱设计和三合一高功率电机,提供两款动力可选,e型版最大功率为134kW,e动版为150kW,峰值扭矩均为310N·m,并提供运动/标准/经济三种驾驶模式.新车配备.容量为68.8kWh的三元锂电池,CLTC工况下,两个版本的续航里程分别为420km和510km,总体能满足城市通勤等日常出行需求.

写在最后

e:NS1是本田e:N家族的第一波量产车,也是东风本田转型纯电领域的代表作.面对竞争对手,燃油时代积累的造车工艺和用户口碑给.e:NS1对抗小鹏G3i的勇气和实力,至于有没有胜算挑战大众.ID.系列,取决于消费者买不买账。

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