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汽势Auto-First|刘天鸣

对于广汽丰田来说，bZ4X不仅仅是一款车型的导入，还是对生产、营销、服务、用户运营等领域全新模式的探索。

4月28日，广汽丰田旗下首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X开启预售，综合补贴后预售价为22万元-30万元。新车将采用销售新模式，为用户带来更加透明、安心、便捷、高效的全新购车体验。

随着中国电动车市场的高速发展和普及，用户对电动车的理解和需求也变得愈发成熟，从单纯追求智能炫酷的新鲜体验，开始更加注重其安全、安心的驾乘享受。围绕用户的实际需求，广汽丰田bZ4X的发布。

在生产端，广汽丰田bZ4X将在广汽丰田e-TNGA架构下的全新新能源专属工厂制造，传承丰田高QDR基因，以“零缺陷率”品控标准打造。销售端，客户通过广汽丰田bZ小程序直接向厂家下订，可以随时随地线上查看车辆“排产、生产、运输、到店”的订单状态，更便捷高效的全新购车体验。广汽丰田还将依托“线上+线下”的数字化运营阵地，将购车、服务、车主交流一站式打通，全方位打造用户交流共创社区。

基于丰田全球领先的电动化技术体系，广汽丰田bZ4X直面消费者最为关心的动力电池安全性，创造承载家人、朋友更安心的移动空间。

采用“Activity Hub”全新设计理念打造的广汽丰田bZ4X，在外观上100%还原概念车，造型充满力量感和科技感。锤形鲨鱼式前脸，立体光剑式尾灯，舒展动感的车身流线，即精致又运动。配备远视点机舱层叠式仪表盘，为驾驶者提供最佳驾驶视线，最大化减少驾驶时的视线移动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，2850mm的超长轴距，以及长达1000mm的跨级别后排空间，为乘客带来更加宽敞舒适的乘坐体验。

安全上，广汽丰田bZ4X采用高性能低衰减电池，拥有高电池容量保持率和耐久性。车身采用全方位碰撞应对结构，可以更好地保护电池安全免受冲击。同时，为进一步提升整车的动力性能以及驾驶节能性，确保尤其是冬季的实际续航里程，广汽丰田bZ4X搭载高效率三合一电机系统，并通过优化空气动力设计、打造轻量化车身、采用热泵式空调、配备前排座椅脚下红外遥感供暖系统等多项低能耗措施，实现在CLTC工况标准下615km的纯电续航里程。主动安全方面，搭载全新“TSS 3.0智行安全辅助套装”，使驾驶者无论在拥堵或顺畅行驶、上下车、以及更多无法预知的关键时刻，都可提供更稳固的安全守护。

广汽丰田bZ4X搭载更环保、更清洁的高效太阳能充电穹顶，可以通过吸收太阳能获得电量补充续航，每年获得的电量，可供增加续航里程约1750km。

智能化上，新车搭载了众多先进配置，智享座舱数字车载生态系统，支持语音识别，支持OTA软件升级；数字钥匙，通过智能手机实现远程上锁、落锁、启动发动机；带有记忆功能的多场景智能泊车助手，即使是开放式车位也可通过自定义轻松应对停车，在狭窄的路况下，也能通过智能手机APP实现遥控泊车。

基于e-TNGA架构打造的广汽丰田bZ4X，通过低重心、高刚性车身设计实现更卓越的驾控表现。面向中国市场正在积极探讨导入OMG（One Motion Grip）驾控套装，由赛手方向盘与线控转向系统组合而成，无需换手即可完成转向操作，极大减轻驾驶者在弯道行驶、掉头、入库等操作过程中的负担。

与斯巴鲁共同打造的X-MODE四驱越野辅助模式，搭配全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，满足从日常生活到轻越野的使用需求。

作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一，广汽丰田积极响应国家新能源发展政策和碳达峰、碳中和目标，加速布局HEV/PHEV/BEV全方位电动化产品，并在此基础上不断扩宽走深。计划到2025年，广汽丰田电动化车型销量占比将达到近60%，2035年达100%。

2022年，广汽丰田迎来18岁成人礼，同时也是广汽丰田冲击年产销100万辆，向合资车企头部阵营迈进的关键之年。一季度，广汽丰田销量超过24万辆，较去年同期增长23.4%，实现了一季度“开门红”。