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日前，广汽丰田首款e-TNGA纯电SUV——bZ4X正式开启预售，补贴后预售价格区间为22-30万元。随着日系品牌不断发力新能源市场，丰田、本田、日产等车企也先后推出基于纯电平台打造的纯电动SUV。话不多说，接下来就带大家看看都有哪些狠货吧！

广丰bZ4X：选装太阳能充电板

日前，广丰bZ4X正式开启了预售，共推出了5款车型，补贴后预售价格区间为22-30万元。对于广丰bZ4X还是有几点值得一说：一是基于e-TNGA平台打造，所以大家不要说是油改电车型。二是设计有新能源的味道了。封闭式进气格栅、夸张的进气口、夸张的尾灯等设计，丝毫没有燃油车影子，这一点还是值得认可。三是空间表现优秀，毕竟轴距来到了2.85米。

四是内饰科技感提升明显。部分车型配备的异形方向盘，在同级中非常罕见。同时，全新的液晶仪表盘，布局非常特别且显示功能也多。而大尺寸中控屏的加入，也更加方便消费者使用。此外，像自动泊车、无线充电等功能也没有缺失。五是续航同级领先。最高续航可达615公里，虽然很多自主车型续航都在700公里+了，但在同级合资车型中算不错了。有意思的是，消费者还可选配太阳能充电板，一年最高可提高1750km续航，也算是省了一笔钱。

东本e:NS1：操控性强

目前，东本e:NS1已经正式上市，共推出4款车型，补贴后价格为17.5-21.8万元，作为一款小型纯电SUV，这个价格确实很本田。对于e:NS1这款车，还是有几点值得一说：一是外观谈不上惊艳，但耐看。封闭式的前进气格栅、两侧犀利的大灯、尾部贯穿式的尾灯等设计，辨识度还行。二是空间表现优秀。虽然该车的轴距仅为2610毫米，但身高1米85的圈哥实测，后排乘坐空间依旧舒适。

三是同级少有的中控大屏。打开车门，你会发现该车还配备了15.2英寸中控屏，估计很多本田粉都有点吃惊。专属的Honda CONNECT 3.0系统，UI设计更加简洁，功能也更为丰富、强大，这一点必须好评。四是续航一般，但操控性强。该车的最高续航里程为510公里，确实中规中矩。不过，整车在动力输出上非常直接、干脆，拥有不错的驾驶乐趣。

日产Ariya：双联屏设计

对于Ariya这款车，官方透漏的信息相对少很多，但目前该车已经正式开启盲订。从透露的信息来看，该车采用了封闭式的进气格栅，搭配两侧流光飞翼LED信号灯，整个前脸的辨识度还算不错。车身线条也属于流畅性，运动感营造得也还算不错。尾部的贯穿式尾灯与前脸设计呼应，科技感也进一步带到。据工信部申报信息显示，该车的轴距为2775mm，在同级中处于领先水平。

再来看看内饰，最大的亮点就在于双12.3寸的一体屏，直接把整个车内的科技感拉满了。中控下方触控面板的使用，在此前也非常少见，不得不说，日产这一次的改变是真的挺大的。动力上，目前申报车型搭载的是前后双电机，最大功率160kW，电池则为三元锂离子电池组。至于续航等关键信息，目前官方暂未公布，圈哥也将持续关注。

三菱阿图柯：性价比高

目前，广汽三菱阿图柯已经正式上市，共推出2款车型，售价19.98-22.98万元。对于阿图柯这款车型，这几点有必要提一下：一是价格便宜，20万元左右，就能买到一辆轴距超2.8米的合资纯电SUV，是不是非常有诱惑力？毕竟热销紧凑型合资SUV都这个价格了。二是设计比较科幻，前格栅封闭式配合三个横向条状设计，彰显纯电动科技感。悬浮式的车顶、隐藏式门把手、夸张的尾灯等设计，视觉效果突出。

三是空间大、配置多。该车的轴距达到了2830毫米，身板完全不输中型SUV，后排乘坐空间宽敞。全液晶仪表、大尺寸中控屏、APP车辆智控互联、AR实景导航、车联网、辅助驾驶等功能也没有缺失，用起来非常顺手。最后，阿图柯的续航里程为520公里，在同级中算不上优秀，但日常代步还是绰绰有余了。

好了，以上就是《车壹圈》给大家盘点的几款日系纯电平台打造的SUV车型，有相关购车需求的用户尤其是日系粉，可以重点关注一下上述车型。最后，你更看好上述哪款车型呢？欢迎评论区留言讨论！