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以bZ4X为开端，广汽丰田将扩大电动化产品阵容，全面加速电动化战略。

撰文丨MANGO

责编丨six

设计丨PinZow

广汽丰田旗下的热门车型很多，汉兰达、凯美瑞、雷凌、赛那、威兰达……但是，在电动化时代即将全面来临之际，广汽丰田却仍未拿出一台真正的纯电动车型加入新赛道。所谓机不可失时不再来，已经计划到2025年其电动化车型销量占比要达到近60%，2035年达100%的广汽丰田究竟在憋什么大招？

4月28日，基于丰田e-TNGA架构打造的广汽丰田bZ4X终于揭开神秘面纱。新车共推出5款车型，补贴后预售区间为22-30万元，预计年内将会正式上市。作为bZ纯电动专属系列首款车型，外界对广汽丰田bZ4X的期待值很高。

披着前卫外衣的广汽丰田bZ4X，给人的第一印象还是很具突破性的。但在消费者关注的动力性能、续航、智能化领域的表现又如何呢？在同级别纯电SUV中，广汽丰田bZ4X是否有后发优势？种种疑惑，都在本文内一一揭晓。

外观设计可圈可点，智能配置实力不弱

在经历了造车新势力们纷纷推出相当吸睛的车型后，国人对纯电动车型的设计都有着较高的期望值，前卫、拉风、未来感等都不能落下，幸而广汽丰田bZ4X的设计仍然算得上可圈可点。

bZ4X与丰田系燃油车有很大的设计差异，前脸采用封闭式格栅，独有的锤头鲨外观造型配合凌厉的线条，看起来很犀利。侧面可见大倾角D柱设计和双色车身，五辐式双色轮圈设计，凸显出个性的一面，还有些跨界车的影子。

尾部的贯穿式尾灯同样不走寻常路线，与黑色扰流板、黑色装饰件等搭配，年轻运动的氛围一下就出来了。

由于新车的长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距达到了2850mm，车内的乘坐空间相当宽敞。相比其它的纯电SUV，广汽丰田bZ4X的造型设计就像一个“叛逆的少年”，处处彰显个性，诠释着广汽丰田对电动化的理解。

早在新车预售开启之前，就有不少新车图片流出，其中异形方向盘关注度颇高。看惯了中规中矩的圆形方向盘，广汽丰田bZ4X这个异形方向盘更显独特。这一配置或有望在顶配车型上出现，目前还需等待官方消息。

为了突出科技感，广汽丰田bZ4X还配备了12.3英寸悬浮式中控屏与机舱层叠式仪表盘，车机系统内置了微信、百度地图、丰云悦享等功能。在合资品牌中，广汽丰田在车联网方面的动作较快，旗下车型的智能化程度领先对手，但与自主品牌相比还有进步空间。

配置方面，广汽丰田bZ4X支持语音识别、支持OTA软件升级，提供数字钥匙方便用户在智能手机上远程上锁、落锁、启动发动机。智能驾驶方面也有不小的惊喜，通过智能泊车助手可以实现遥控泊车，全新“TSS 3.0智行安全辅助套装”可以更全面地为驾驶安全保驾护航。可以看到，广汽丰田bZ4X在智能化方面的配置还是颇具诚意的。

纯电动SUV之中，bZ4X的续航够拼吗？

随着造车实力的提升，不少品牌都先后推出了续航长达700公里、1000公里的车型，但真正能够达到这一水准的量产纯电动车寥寥无几。据轱辘哥了解，目前主流的纯电动SUV续航大多在500、600公里左右。

那么，广汽丰田bZ4X的续航表现如何？可以满足用户的日常用车需求吗？官方数据显示，广汽丰田bZ4X的CLTC最大续航里程为615公里。作为参考，同样定位合资中型纯电动SUV的广汽三菱阿图柯，其NEDC续航里程为520km；上汽大众ID.4 X的CLTC续航里程最607km。虽然测试标准有所不同，但对比之下，广汽丰田bZ4X的综合续航里程还是不错的。

值得一提的是，广汽丰田bZ4X还搭载了太阳能充电穹顶，可以通过吸收太阳能获得电量补充续航。按照官方给出的数据，其每年获得的电量可增加续航里程约1750km。此外，广汽丰田bZ4X采用的是高性能低衰减电池，其电池容量保持率和耐久性十分出色，10年后容量保持率90%（开发目标值），这也意味着后期的用车成本也会得到较好的控制。

而动力性能方面，广汽丰田bZ4X提供前驱和四驱两种车型，其中前驱车型最大功率为150千瓦，百公里加速为8.4秒；四驱版本采用前后双电机，最大输出功率160千瓦，零百加速为7.7秒。

为bZ4X的性能表现加码，新车还配备了X-MODE四驱越野辅助模式和全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，无论是日常生活还是轻越野都能满足。换而言之，广汽丰田要打破纯电动车型的刻板印象，除了日常代步通勤，开纯电动SUV去远方也可以是不错的选择。

除了导入bZ4X，广汽丰田还针对生产、营销、服务、用户运营等领域进行了全新模式的探索。通过广汽丰田bZ小程序可下订bZ4X，可以随时随地线上查看车辆“排产、生产、运输、到店”的订单状态。以bZ4X为开端，广汽丰田将扩大电动化产品阵容，全面加速电动化战略。

2022年，在国内拥有超640万用户的广汽丰田即将要满“18岁”，这是一个具有意义的里程碑时刻。在此之际，广汽丰田的“小目标”是实现年产销100万台，迈入合资车企头部阵营。还有大半年时间，广汽丰田加油吧！