切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

2022款博越上市,改用沃尔沃前脸,能否重回国产SUV三强?

2022年04月30日 11:17:05
分享到:
来源:谈车工坊

博越曾是吉利旗下当之无愧销量明星,过去国产SUV三强中总有它的一席之位,不过随着时间的推移,我们也能明显感受到这款车的竞争力有一定下降,虽然月销量仍能超过万辆,但基本上已经无缘前3, 反而是CS75一直比较稳定。近日,吉利推出了2022款博越,售价10.28万-11.28万元,不知道能否为车系带来一定改变呢?

外形方面,2022款博越以吉利4.0家族化语言为基础,注重强化运动气息和时尚美感。前脸使用直瀑式格栅设计,内部是纵向的镀铬加持,这种设计看起来更有沃尔沃的感觉,质感得到了提升。两侧车灯内部也使用了纵向晶钻式设计,呼应了格栅造型。前包围的造型比较犀利,相对于博越X更为激进的风格,博越的这种接近沃尔沃风格的设计可能接受度会更高一些。

侧面与尾部基本没有什么改变,还是我们熟悉的那个造型,只不过轮毂造型得到了焕新,双五幅式更为简约。

内饰方面,2022款博越综合了老款博越与博越X的风格,中控台是以西湖拱桥为灵感的元素,但同时内嵌的中控屏则跟随了博越X的更大尺寸的矩形式处理,新老结合也算是一种创新吧。新车使用了米棕双拼配色,视觉美感进一步优化。除了10.25英寸的大屏幕之外,部分车型还会提供12.3英寸液晶仪表,但是说实话在2022年,博越的这套内饰没有太多的领先优势。

尺寸方面,虽然2022款博越还未给出具体数据,但预计其和在售车型之间不会存在太大差距,现款车身长宽高分别为4519/1831/1694mm,轴距则是2670m,中规中矩的水平。

至于动力上,新车继续搭载1.8TD涡轮增压发动机,最大功率达到135千瓦,峰值扭矩则是300牛·米,匹配7速双离合变速器,这套动力系统对于博越车主应该相当熟悉了,说得好听点是经典可靠,但说得不好听点,在当下这个技术飞速提升的年代,博越还在使用这套老旧的动力其实已经有些老掉牙了。性能没有什么优势,现在大多数1.5T发动机都能达到这个水平,而且吉利自家也有不错的1.5T发动机,但就是不给博越用,或许要等到下一次换代了,只是不知道究竟得等到什么时候呢?所以能否重回国产SUV三强,估计希望不大。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐