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保时捷致歉!中国作为保时捷最大市场,岂能2300元代金券敷衍?

2022年04月30日 21:07:01
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来源:郑谊

中国市场对于保时捷重要吗?当然重要!

2021年,中国以95,671台新车交付量连续第七年成为保时捷全球最大单一市场。中国市场的销量占到全球 Panamera 总销量的一半以上。可以说,如果没有中国市场的支持,保时捷这个品牌绝对没有现在这么潇洒!

然而,保时捷却没有把中国用户放在心里!那么保时捷做错了什么?

【1】单方面取消配置,不跟用户提前商量!

保时捷最初为了保证车辆及时交付,部分车型配备的带电动调节功能的转向柱更换为手动调节的转向柱。同时,计划待相关芯片短缺情况缓解后,通过改装来恢复这一功能。但是后来,保时捷在没有征得用户同意的情况下,单方面取消带电动调节功能转向柱的恢复更换计划。

但是我们都知道,眼下芯片短缺并不会长期存在。顶多1~2年就可以缓解。所以只要保时捷有耐心,用户有耐心,那么再给用户后期安装上就可以了。而保时捷单方面取消带电动调节功能转向柱的恢复更换计划,却事先没有跟用户商量一下,这也太没有把用户当回事儿了。

图注:车主提车时被告知电动转向柱延后补装

图注:车主收到了一份2300元代金券补偿的“亲善方案”

【2】价值3万的配置用户2300元代金券取代,敷衍用户!

根据媒体的了解,重新安装电动转向柱在4S店的报价为3万多元。而保时捷的做法更可恶。居然是用2300元代金券作为补偿,这也引起了保时捷车主的不满,减配就罢了,价值3万的配置用2300元作为补偿也太敷衍了。保时捷品牌的平均客单价是70多万,也就是保时捷车主都是花了大价钱买车的。现在却用这样的方式敷衍,用户肯定不能接受!

4月30日,保时捷(中国)汽车销售有限公司发布了致车主的一封信,简单回顾和描述了近期保时捷事件。

保时捷中国的这封信中提到,目前保时捷总部和保时捷中国牵头成立了特别工作组,该工作组将联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案。

也就是说,虽然现在给车主道歉了,但是还没有商量出最终的解决方案。因此我们也将对此事件进行持续的跟踪报道。我认为保时捷如果不能给用户免费安装电动转向柱的话,就拿出一个有诚意的赔偿方案,不要再用2300元代金券敷衍了,否则用户还是不会买账的!

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责任编辑:张佳栋 PA011
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